passage de vitesse

[FITAMANT]

bonjour,
depuis quelques temps quand je passe ma vitesse surtout de la premiere a la deuxieme et de la troisieme a la seconde, ma vitesse saute comme si je ne l avais mal passer,mais je continue a rouler quand meme.enfin de compte c est comme si ma vitesse etait mal passee et des que je relache l embrayage et j accelere elle se remet bien comme si j avais ete trop loin.C est un peu dur a expliquer ma bon;
merci pour vos renseignements.

[dom-2a]

???? pas compris !

[Raph]

Problème de fourchette de pignons de boite ? Tu matraites ta moto ? Tu stunt ou passe tes vitesses à la volées ?

Quand tu descends un rapport donnes tu un coup de gaz afin de rattraper le décalage dans les tours ?

Ca pourrait nous aider à comprendre.

[Tito]

Je ne suis pas un spécialiste, loin de là. Après plusieur essai de modèle yam MTO3, FZ6 et TDM, je peux sans complexe dire que comparer à d'autre marque Les boites Yam sont "Sportives", C'est bien la le seul défaut, déniché par le petit débutant que je suis sur les modèles de cette marque dont les finitions sont remarquables. Ils devraient débaucher quelques ingénieurs chez BMW et HONDA, où sa passe, sans mauvais jeu de mot, comme dans du beurre. Mais bon sa ne m'empêchera pas d'acheter une FZ6, je préfère avoir la cheville un peu muscler et entendre claquer ma boite, que de retrouver ma brême bouffée par la rouille.

[Tito]

Je ne suis pas un spécialiste, loin de là. Après plusieur essai de modèle yam MTO3, FZ6 et TDM, je peux sans complexe dire que comparer à d'autre marque Les boites Yam sont "Sportives", C'est bien la le seul défaut, déniché par le petit débutant que je suis sur les modèles de cette marque dont les finitions sont remarquables. Ils devraient débaucher quelques ingénieurs chez BMW et HONDA, où sa passe, sans mauvais jeu de mot, comme dans du beurre. Mais bon sa ne m'empêchera pas d'acheter une FZ6, je préfère avoir la cheville un peu muscler et entendre claquer ma boite, que de retrouver ma brême bouffée par la rouille.

[jymmé]

moi je trouve pas que les vitesses claquent certe la boite est légèrement dure mais rien de grave, la boite de mon XT E à l'époque claquait beaucoup plus que ça.

[shooter]

Il m'est arrivé également que des vitesses "sautent". Ca m'est arrivé sur plusieurs rapports 4 et 6. A mon avis, ayant mal enclanché la vitesse, et sollicitant la moto (légère accélération) ma moto fait comme si je débrayais et ensuite la vitesse rédescant au rapport inférieur.
Pour ma part, c'est surement du à ma petite expérience de la moto et surtout à un sélecteur de vitesse un peu haut (faut vraiement que je pense à le régler).
Il m'est déjà arrivé la même chose en voiture, j'ai mal poussé le levier de vitesse, et demandant une accélération le levier se remet au point mort.

++

[YamNet]

Salut,
je viens d'avoir le même probleme ce matin.
Sortie de périph, acceleration en 2e jusqu'a 8/9000 tours puis passage de la 3e.
Et là... plus de vitesse enclenchée, moteur qui tour dans le vide, pas de témoin de neutre.
J'ai du rembrayer et passer la vitesse supérieur, mais par contre je ne rappelle plus si j'étais en 3e ou 4e.
Normalement si la vitesse n'était pas passée, j'aurai du etre en 3e... Possible après réflexion.

J'ai moi aussi le sélecteur un peu haut (réglage d'origine)

Je ne fais pas de stunt ou autre car je suis encore en rodage (enfin encore 100 km avant révision des 1000kms)

YamNet

[DarkDemon]

On appel ça un faux point mort, cela fait comme ci vous étiez au point mort mais entre deux vitesses...ça arrive souvent lorsque la poignée d'embrayage est lachée un pneu trop vite par rapport au passage de la vitesse avec le sélecteur, ce n'est en fait qu'une question de synchro entre les disques de la boite, en général ce n'est pas grave dès lors que ça arrive très ponctuellement

[YamNet]

Ha merci de cette réponse qui me rassure un peu.
Pour l'instant, j'ai le problème qu'une seule fois donc pas de quoi s'alarmer.

YamNet