POSITION HAUTE OU BASSE?

LEMICHE · Message par **LEMICHE** » 27 févr. 2008, 18:01

salut a tous, toujours une histoire de pot comme d hab.alors position basse ou haute?y a t il une incidence sur le comportement moteur de la moto?perte de puissance par exemple ou moins de couple?en position haute ca passe avec le cligno.?merci et bonne soireeA+++

la_case · Message par **la_case** » 27 févr. 2008, 19:01

perte de puissance en position haute, quelques chevaux qui se font la malle mais rien de trop méchant

shark10sx · Message par **shark10sx** » 27 févr. 2008, 19:21

Mouais ... ca reste a prouver !

zickers · Message par **zickers** » 27 févr. 2008, 20:00

Pas vu de changement notable sur le comportement moteur.
Juste esthétique, selon les marques : modification des clignos s'impose

Totoboubou · Message par **Totoboubou** » 27 févr. 2008, 21:10

Position haute plus jolie quand même mais plus prise de tête à installer... ca fait juste plus "agressif" ou "racer" ^^

Soft · Message par **Soft** » 27 févr. 2008, 21:18

la_case a écrit :perte de puissance en position haute, quelques chevaux qui se font la malle mais rien de trop méchant

mouai plutot des bébé poney qu'on perd

Totoboubou · Message par **Totoboubou** » 27 févr. 2008, 21:20

Par contre faut faire des réglages plus poussés avec un position haute que basse nan?

Message par **phil** » 27 févr. 2008, 21:45

wTb · Message par **wTb** » 28 févr. 2008, 00:15

Ca ne change absolument rien ou alors pas assez pour être perceptible va-t-on dire ! C'est juste une question de look après

myst6 · Message par **myst6** » 28 févr. 2008, 04:14

L'évacuation des gazs est plus directe en position basse, en position haute il y a un coude supplémentaire, mais c'est clair que la différence ne doit pas être perceptible.

Après avec un pot haut, oublie les sacoches;-)