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Salut à tous!
Un ptit message pour vous dire ke ma belle (fz6-n) est équipée de nlles sorties d'échappement! Y a pas à dire le son est digne de la moto!!!! rien à voir ac l'origine
le bruit est beau, mais frenchement j'aime pas du tout le look de ces nouveaus modèle.je préférai largement les anciens.
ca tombe bien,de toute facon je comptai les achetés d'occasions
si un jour tu te sent petit,minable,malheureux,et mal aimé,dit toi bien que le grand chène a été un gland comme toi.
Comme on dit souvent, les gouts et les couleurs...
J'ai moi aussi les nouveaux Leo, et je les trouvent terribles, bien mieux que les anciens.
Niveau son je suis d'accord, ç'est top et les collègues adorent !
Pour la gueule...les gouts et les couleurs...ça se discute pas!
perso, ils combles bien les orifices d'origine, ils dépassent un poil plus à l'arrière ms rien de méchant. Bref j trouve qui vont nickel sur le fZ6
en revanche, avis au possesseur j les trouve un peu bruyant pas vous?
c'est un peu le but qu'ils soient bruyant non ? :teuteul:
sinon faut laisser les chicanes,il font un jolies bruit aussi mais plus discret.
enfin pour moi,leo vince c'est le meilleur fabriquant de pot.j'en avait sur ma hornet,le bruti était divin,pas spécialement aussi bruyant que du scorpion mais bien plus classe.sur le R1 j'ai mi des akra,et j'ai été décu par leurs discrétions ...En revanche avec des lo,je vous dit pas la beauté que c'était. sur le fz6 idem,j'en est entendu avec des akra,trop discret ...
donc pour moi,leo POWA
si un jour tu te sent petit,minable,malheureux,et mal aimé,dit toi bien que le grand chène a été un gland comme toi.
-niveau design, c'était ceux la et rien d'autre. Les sorties plutôt coniques que les tétons se fondent très biens avec la FZ6, c'est mon avis.
-niveau bruit, l'investissement vaut le cout car rien a voir avec l'origine, je suis d'accord, mais je ne connais pas trop les autres marques pour ce modèle. J'ai gouté sans chicane et je ne veux plus les remettre, c'est parfois un peut lourd à supporter mais tellement bon la plupart du temps.