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BYE BYE LA FZ1

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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pywash88
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BYE BYE LA FZ1

Message par pywash88 »

Je vient de quitter ma FZ1 :) pour une R6. :-D

je tient a dire que la FZ1 ça été du bonheur .

Moteur super ( ça leve tout le temps) , tenue de route super ( malgré ce putain d amortisseur arrière ) frein super facile .

Mais :mad: :mad: les accoups :grab: vraiment insupportable , c'est c qui ma fais changer.

donc Bye Bye. :lol: :lol:
fz 1000 jaune la plus belle et la plus rapide.
hisoka
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Message par hisoka »

fallait en racheter une autre et esperer tomber sur une sans accout moteur :D























ok ok :jesors



mes félicitations pour ton achat, met nous une tite tof de ta R6 :)
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pywash88
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Message par pywash88 »

je n'aurais pas prit le risque de me retrouver avec une moto avec des accoups .

car je voit que les 2006 2007 2008 il en a toujours qu'ils ont cette mer..

en plus la r6 et vraiment une moto super au point sur l injection donc ca me changera .

mais je garderais un bon souvenir de ma FZ1 jaune.

je me souvient encore quand jai ete la chercher il ya 1an et /2 .

bon voila . Bonne soirée.
fz 1000 jaune la plus belle et la plus rapide.
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nico1000
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Message par nico1000 »

Félicitations, la R6 est une très jolie machine et tu risques de te faire très plaisir à son guidon.
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Jonathans
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Message par Jonathans »

pour etre honnte j ai hesité entre le fz1 et le r6.
et si je dois changer ce sera elle ou la speed (je sais ca n a rien a voir).
donc je pense que tu vas bien t amuser.
felicitation :)
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

tu vas cruellement manquer de couple mais bon le plaisir sera bien là.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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teamrf83
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Message par teamrf83 »

pywash88 a écrit :je n'aurais pas prit le risque de me retrouver avec une moto avec des accoups .

car je voit que les 2006 2007 2008 il en a toujours qu'ils ont cette mer..



Plus d'accoup sur le modèle 2008 confirmé par mon cons yam j'avais demandé avant de signer pour le fz1 k8
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Roberto
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Message par Roberto »

Bonjour, belle moto cette R6 félicitation, moi j'ai migré du ZX10R vers le FZ1 2008, plus facile pour mon grand ache :P , et je ne regrette pas ce choix et pas de souci d'accoup, avec les deux 10R 2004 et 2006, je ne m'amusais plus que sur circuit et pour ma femme la FZ1 est confortable comme une goldwing :lol: ,encore bravo pour ton choix.
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