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c'est d'un mecano d'un ami du sud (vu la plaque c'etait pas trop difficile a savoir) il s'est plié son Harley, et son mecano a gentillement preté un millou pendant les reparations, et oui en etant mecano il fait ce qu'il veut avec sa moto.
Oui elle est belle, même si elle est rouge, ça doit presque rattrapper un gris maintenant avec son NOX.
A+
Mattaz
J'ecrit comme je parle - si tu comprends pas - il faut apprendre a m'ecouter R46 Powa et FZS 1000 POWAAA!!!
Estebanito a écrit :Est ce qu'il y a un test au banc pour savoir la puissance reelle ? parce qu'annoncer 200ch sans preuve a l'appui....??
Le proprio n'est pas venu ici se vanter - donc il peut "annoncer" ce qu'il veut. il a fait sans doute ses propres tests et il doit etre content avec ce qu'il a, je m'en doute pas donc je crois pas qu'il a besoin de prouver quoi que ce soit.
A+
Mattaz
J'ecrit comme je parle - si tu comprends pas - il faut apprendre a m'ecouter R46 Powa et FZS 1000 POWAAA!!!
selon ce que j'ai lu sur l'autre forum tu "aurais" 200 ch pendant 3 minutes le temps que la bombonne se vide...
Quand tu dis qu'il fait ce qu'il veut car il est mecano... et ben moi je te dis que c'est un petit cretin !!!
Deja j'aimerais bien voir le gars se faire arreter par les flics avec son buttagaz accroché sur le coté !!!
En plus le gars prete une moto a un client et meme si il s'agit de sa moto perso... que se passe t'il si le gars se tauge et est apralysé ??? il dira que c'est la faute du NOS...
bref par contre je trouve tres joli les filtres a air !!! ca lui donne un air old school mais je suis pas sur que ce soit aussi efficasse qu'une boite a air au niveau filtrage des saloperies...
Quand je me suis fait controler un soir à Vincennes, un gars est arrivé en VMax derrière moi, avec des bonbonnes de NOS... Les flics dansaient sur place ! Le proprio du VMax s'est empressé d'indiquer qu'elles étaient fausses