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Le G pack pour FZ1 ??!! pour, contre??

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waikoloa
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Le G pack pour FZ1 ??!! pour, contre??

Message par waikoloa »

Ont peut trouver sur le net le G pack pour le FZ 1.
Un réel plus? de l'argent par la fenêtre? pour? contre?
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Toniofz1
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Message par Toniofz1 »

Tu trouveras le g-pack sur ps-performance

http://store.ps-performance.com/boutiqu ... t=0&page=1 ;)


Je ne connais pas trop, je sais qui développe beaucoup pour suzuki!
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waikoloa
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Message par waikoloa »

oui, j'ai pu le voir effectivement chez cette enseigne, si quelqu'un possede le G Pack sur le fz1 j'aimerai bien savoir si satisfait ou pas :?: ;)
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Message par Toniofz1 »

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giules19
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Message par giules19 »

sur les suz, ça debride la becane sur les 3 premiers rapports, mais l'indicateur reste en 4 du coup :o car les suz seraient "bridées" sur ces rapports, les autres je sais pas trop. j'opterais plus pour un PCIII, voire un bon reglage au banc qui lui servira vraiment à qqchose ;)
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kreuh
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Message par kreuh »

effet placebo... toute maniere meme si c'est débridé sur les 3 premiers rapports bah tu gagneras pas 10cv ... donc a mon avis inutile
c'est surtout réservé aux kiki gex1000 qui se touchent la nouille la nuit paske le bridage du compteur (299km/h) est déverouillé... :roll:
pouet...
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waikoloa
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Message par waikoloa »

Je confirme pour les suz, sur un 650 sv (generation carbu les premiers rapports etait plus musclé sensiblement pas 10 cv sur toute la courbe mais correct, par contre d soucis avec variation du regime ralenti du simple o triple. plus des accoups à vitesse constante.... Idem sur le TL 1000 S.
Si un utilisitateur du G Pack sur le fz1 se balade sur ce site, l'info serait pas de refus. :D
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Message par Toniofz1 »

Pour moi dès que je réussi a avoir la map qui va avec mon échappement sa sera un pc3! ;)
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nico91
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Message par nico91 »

Je savais qu'il y avait un bridage sur les premiers rapport des gex, mais sur le fz1. :shock:
Etonnant!!!!!!!
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Message par Toniofz1 »

Le G pack n'est pas n'est pas compatible avec les modules électronique comme le pc3!
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