salut all'
Je me demandais en fait si la sonde de temperature d'admission avait un interet technique dans la gestion de l'injection ou si elle envoyait son info ailleur qu'au tbd :coco17:
je me disai juste que si elle ne sert a rien d'autre qu'a afficher la temp de la boite a air ( don je me fout complet ), je l'aurai bien deplacer pour avoir une temperature exterieur precise afficher au tbd :drinking:
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sonde temperature A
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jgab
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sonde temperature A
Modifié en dernier par jgab le 03 mai 2008, 10:28, modifié 1 fois.
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Exact. Si le capteur de température est dans la boite à air, c'est pas par hasard mais bien pour la gestion de l'injection electronique
Non, la c*nnerie c'est de l'utiliser comme indication de température au tableau de bord car la température dans la boite à air n'est pas la température extérieure, sauf au démarrage après arrêt prolongé peux être, et encore... :teuteul:
En fait, c'est juste un gadget à petit prix que Yam nous a fourgué. De plus, la précision du truc n'est pas hyper fine non plus (ce type de thermistance peu varier de 5 à 10°C par rapport à la température réélle)
Perso, je laisse toujours afficher la temp. moteur, c'est bien plus pratique
Non, la c*nnerie c'est de l'utiliser comme indication de température au tableau de bord car la température dans la boite à air n'est pas la température extérieure, sauf au démarrage après arrêt prolongé peux être, et encore... :teuteul:
En fait, c'est juste un gadget à petit prix que Yam nous a fourgué. De plus, la précision du truc n'est pas hyper fine non plus (ce type de thermistance peu varier de 5 à 10°C par rapport à la température réélle)
Perso, je laisse toujours afficher la temp. moteur, c'est bien plus pratique
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