modif boite à air FZ1

vanpouck · Message par **vanpouck** » 04 mai 2008, 22:30

Je suis nouveau sur le site, je suppose que le sujet a déjà dû être évoqué mais je ne sais pas comment ni où rechercher; bref je voudrais savoir quelle est la fameuse modif de boîte à air pour FZ1 dont tout le monde parle? Que faut-il faire précisément? Si certains l'ont déjà fait, peuvent-ils poster des photos?

grizzzlyyy · Message par **grizzzlyyy** » 05 mai 2008, 07:11

en cherchant un peu....

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... &start=150

teparwar · Message par **teparwar** » 05 mai 2008, 07:53

mais plutot un filtre a air ca sera beaucoup mieux que de decouper la boite a air

grizzzlyyy · Message par **grizzzlyyy** » 05 mai 2008, 08:08

teparwar a écrit :mais plutot un filtre a air ca sera beaucoup mieux que de decouper la boite a air

tu crois qu'il roule sans filtre a air ??!! :mrgreen:

teparwar · Message par **teparwar** » 05 mai 2008, 08:14

houaaaaaouuuuu tu va bien grizzzlyyy ???????
alors la fz 1 fonctionne ??????

vanpouck · Message par **vanpouck** » 05 mai 2008, 08:49

Merci grizzzlyyyy pour le lien, super les tofs détaillées, au moins comme ça je suis sûr de ne pas faire n'importe quoi! Y en a-t-il d'autres qui ont fait d'autres modifs de boite à air ou est-ce la seule?

grizzzlyyy · Message par **grizzzlyyy** » 05 mai 2008, 08:59

teparwar a écrit :houaaaaaouuuuu tu va bien grizzzlyyy ???????
alors la fz 1 fonctionne ??????

oui, nikel m'sieur !
j'arrive aux bouts des modifs la :teuteul:
full, xénon, pétales, fourche R1, PR commandé....
me reste a peindre mon capot de selle, et a penser à mes prochains gommards :cool:

Les BT14, bof bof au faite, la gomme roule sous les accélérations dans les scultures, comme si ca s'arrachait :shock:

j'vais mettre un peu moins de gazzz alors... :mrgreen:

vanpouck · Message par **vanpouck** » 05 mai 2008, 12:55

ça apporte quoi au niveau comportement la modif boite à air? Faut-il l'associer systématiquement à un filtre KN ou autre? Le moteur est-il ainsi plus rempli sur toute la plage de régime? J'ai entendu dire que ça faisait alors plus de bruit, normal d'ailleurs mais est-ce qu'un réglage d'injection est alors indispensable ou est-ce que ça marche nickel sans rien faire de plus?

teparwar · Message par **teparwar** » 05 mai 2008, 14:45

la boite a air et calculer pour avoir un certain litrage d air donc si tu commence a decouper la boite a air ca va faire une turbulance le litrage ne sera plus exact a l origine c claire un peux plus de bruit peux etre une meilleur acceleration a bas regime
mais dans les tours a haut regime je suis sur que ca dois pas etre pareil
donc voila pourquoi j ai mis plus un filtre a air genre kn ..