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KIT DE SURELEVATION Fz1

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JARG
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Message par JARG »

Pour info j'ai fait cet modif sur mon FZ1 de l'an dernier pour le Championnat de France des Rallyes.
Seulement comme je vous disais je l'ai couplé à un Amorto de R1 2003( le plus adapté pour le Fz1) avec une prépa hydraulique.
Conclusion Réhausse de la moto d'1 cm et surtout Meilleur Vivacité - Meilleur Stabilité (du à l'amorto, de meilleur qualité) - Meilleur confort -
Bien sur par rapport à l'amorto d'origine.
J'en profite pour info que suite à différent essai avec plusieurs modèle d'amortisseur j'ai opté pour cette solution
Mieux que du EMC ou WP - Meilleur rapport qualité prix que du Ohlins.
Ce Kit est d'ailleur à vendre si ça interresse qq'un vous trouverez l'annonce sur le site.

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giules19
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Message par giules19 »

c'est pour preserver les tetines des cales pieds c'te rehausse :powa et accessoirement modifier l'assiette de la becane :mrgreen:
departementales powwaaa!!!

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okyear
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Message par okyear »

+1 cm et de bons réglages des hydrauliques, c'est une chose, mais +3 cm ça doit commencer à faire bcp...

teeef
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Message par teeef »

quand il dise 3cm c'est ou ? le cul est 3cm plus haut ?

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okyear
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Message par okyear »

certainement, ça fait plus beau, plus "tuning" d'avoir l'arrière plus haut, plus ouvert

à moins que ce soit réellement pour avoir plus de vivacité...

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okyear
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Message par okyear »


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nicolasfz1
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Message par nicolasfz1 »

une petite question peut-on installer un amorto de r1 2001 sur la fz1? car on m'en propose un à 60 euros et 12000 km alors que vous ne parler que de 2003 merci
no coment

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JARG
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Message par JARG »

Oui tu peux car les amorto de R1 sont les m^m de 98 à 2003, par contre il sont plus court que celui du FZ1 donc il te faut refaire des biellettes

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nicolasfz1
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Message par nicolasfz1 »

ok merci
une autre, pour les biellettes comment qu'ont fait? :oops:
no coment

artcore
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Message par artcore »

l'epaisseur de la biellete est de combien ?

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