Guidonnage / Stabilité

Poy-poy41 · Message par **Poy-poy41** » 10 mai 2008, 11:27

Salut à tous!
Mon Faz' guidonne depuis peu à partir de 160 (j'étais en Allemagne... :teuteul: ) et je la sens beaucoup moins stable...

Ca peut venir de quoi d'après vous?
Pression des pneus, équilibrage roue avant, réglage pression de la fourche?...

Merci!

damfaz · Message par **damfaz** » 10 mai 2008, 17:01

le réglage de la colonne de direction est un peu faible d'origine, si ça n'a jamais été corrigé ça ne devrait pas lui faire de mal.
comme ça je pourrai te passer devant la prochaine fois qu'on roulera ensemble... :wrazz:

Poy-poy41 · Message par **Poy-poy41** » 10 mai 2008, 17:13

damfaz a écrit :le réglage de la colonne de direction est un peu faible d'origine

C'est à dire?...
La pression dans la fourche?

Message par **phil** » 10 mai 2008, 18:01

Nan, le serrage des écrous de la colonne

Pour avoir l'écrou, il te faut enlever le té supérieur, soit sept vis à enlever.
Celles du guidon, celles sur les côtés du té, et enfin le gros écrou central chromé.
Ensuite, tu soulèves le té, tu enlèves la bague, et tu resserres.
J'essaie de te trouver une photo

Message par **Calimero-92** » 10 mai 2008, 19:58

J'ai eu la même impression,louvoiement(léger) à 160,et ça cesse au-dessus de 180. :-?

Message par **phil** » 10 mai 2008, 20:17

La photo :

papy fonceur · Message par **papy fonceur** » 10 mai 2008, 20:18

Tu n'as pas un topcase par hasard ? Si oui, enlèves-le et fais un nouvel essai : le louvoiement est un phénomène typique avec ce genre d'accessoires...
Sinon, je te conseille d'augmenter la précontrainte à l'arrière, de t'avancer au maximum sur la selle histoire d'augmenter la charge sur la roue avant et de ne pas t'agripper au guidon car les remous aérodynamiques engendrent des mouvements involontaires des bras qui peuvent également être la source de ces louvoiements. Bref, privilégie une prise ferme des doigts mais décontractée des poignets, des bras et des épaules.

Bonne route !

:moto1:

Poy-poy41 · Message par **Poy-poy41** » 10 mai 2008, 23:36

Pas de top case!
J'ai fait refaire l'équilibage de roue avant, c'est un peu mieux...
Rapport à la position, je roule depuis peu sans la doublure du blouson (météo oblige), ca peut venir de ca vous croyez?...

Poy-poy41 · Message par **Poy-poy41** » 11 mai 2008, 09:42

Ok, je le vois bien cet écrou...
Je suis obligé de tout démonter?... il semblerait qu'on puisse l'avoir sans toucher au té!

Poy-poy41 · Message par **Poy-poy41** » 11 mai 2008, 10:20

Bon, au final, j'ai démonté le té, ça se fait plutot bien!
Et j'ai resserré la colonne à l'aide d'une pince multip', sans forcer comme une brute.
Essai cet aprèm et verdict!