raynald95 a écrit ::eek: c est l essence qui a cramé ton pneu?
Fred58 a écrit :Elle s'est fait pipi dessus!!!! (la moto, pour séréna j'irai pas voir)
Bizar quand même que ca soit arrivé d'un coup. Ca a du arriver quand ta déposer les bobines, t'as du déposer le réservoir. T'es sur que c'est pas la durit qui avait son collier mal foutu au remontage?
Ou alors t'as fait un choc sur le robinet d'essence peut être?
Sinon ben soit tu fou un coup de mastic quelconque sur là ou ca fuit, soit t'es partie a la casse prendre ce dont tu as besoin...
Elle te créée des soucis ta belle en ce moment :s la poisse!
Séréna a écrit :Fred58 a écrit :Elle s'est fait pipi dessus!!!! (la moto, pour séréna j'irai pas voir)
Bizar quand même que ca soit arrivé d'un coup. Ca a du arriver quand ta déposer les bobines, t'as du déposer le réservoir. T'es sur que c'est pas la durit qui avait son collier mal foutu au remontage?
Ou alors t'as fait un choc sur le robinet d'essence peut être?
Sinon ben soit tu fou un coup de mastic quelconque sur là ou ca fuit, soit t'es partie a la casse prendre ce dont tu as besoin...
Elle te créée des soucis ta belle en ce moment :s la poisse!
alors je me demande si j'ai pas trop rapprocher le collier du corps du robinet
d'habitude ya un demi-centimètre entre le collier et le corps du robinet
tout compte fait t en a tt de meme pour un pneu , plus qu a aller faire un tour a st ouen chez motoexpert
Fred58 a écrit :Pour le collier quand je remonte le réservoir moi je tate avec le doigt de facon que le collier soit en prise a peu près au milieu du bitonio.
Et a chaque fois que je remet sur "on" je verifie bien 2 a 3 fois que l'essence coule bien dans mes carbus et pas par terre. L'erreur est vite faite donc c'est possible. Le demi centimètre à l'air convenable, parce que là tu l'avais mis collé contre ?
