Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Consequences intrusion de sable par le bouchon d'huile.
- biomec78
- Touriste

- Messages : 67
- Enregistré le : 20 oct. 2004, 19:52
Consequences intrusion de sable par le bouchon d'huile.
Ma question peut paraitre curieuse mais je m'inquiete de savoir quelles seraientt les conséquences si une personne mal attentionée devissait le bouchon d'huile pour y placer du sable ou du sucre par malveillance.
Le filtre a huile suffit a tout filtrer ? ou peut on s'attendre a des consequences grave sur le moteur ?
Je trouve cela dommage que ce bouchon ne soit pas mieux protéger par une clé.
Le filtre a huile suffit a tout filtrer ? ou peut on s'attendre a des consequences grave sur le moteur ?
Je trouve cela dommage que ce bouchon ne soit pas mieux protéger par une clé.
Fazer 1000 bleu de 2002
BMW S1000rr noire saphir 2012
Sv650N 2018
BMW S1000rr noire saphir 2012
Sv650N 2018
- marignan83
- Site Admin

- Messages : 3115
- Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
- Contact :
Bonsoir,
Le filtre à huile ferait son office pour protéger le moteur, sauf qu'il est placé après la pompe à huile qui déclarerait forfait rapidement
:teuteul:
Donc au mieux tu aurais une pompe HS mais si on ne s'en aperçoit pas de suite, le moteur n'étant plus lubrifié... ça risque fort d'être bien pire rapidement.
C'est vrai que le bouchon ne protège pas d'une telle malveillance mais il ne faut être parano.
Le filtre à huile ferait son office pour protéger le moteur, sauf qu'il est placé après la pompe à huile qui déclarerait forfait rapidement
Donc au mieux tu aurais une pompe HS mais si on ne s'en aperçoit pas de suite, le moteur n'étant plus lubrifié... ça risque fort d'être bien pire rapidement.
C'est vrai que le bouchon ne protège pas d'une telle malveillance mais il ne faut être parano.
- suprarom
- Mob

- Messages : 184
- Enregistré le : 23 janv. 2008, 21:25
Ma question peut paraitre curieuse mais je m'inquiete de savoir quelles seraient les conséquences si une personne mal attentionée devissait le bouchon d'huile pour y placer du sable ou du sucre par malveillance.
Alors là, j'avais jamais pensé à ça! J'ai peur maintenant
Bon je plaisante! Mais c'est vrai qu'il faudrait être super malveillant pour faire un truc pareil! On voit tellement de truc maintenant, mais comme dit marignan il ne faut pas être parano sinon on sort plus!
- power blue
- Zone rouge

- Messages : 6637
- Enregistré le : 15 mai 2007, 19:45
- Contact :
-
nicogri
- King of the Loose

- Messages : 4281
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38
je pense personnellement que ca pourrait faire beaucoup plus de dégâts que ca...
Tu crois quoi que quand tu allume le moteur, tout le sable irait gentiment se ranger dans le filtre ???
Ben non il commencerait par bien se répartir dans tout le moteur en prenant bien soin de tout abimer sur son passage (cylindre, embrayage boite et j'en passe) ensuite il s'agglomererait surment en super papate pour boucher les canaux de lubrification qui lui permenttent par exemple d'aller lubrifier le haut du moteur
AMHA ca serait catastrophique !!!
Tu peux te prémunir de ce genre de trucs en achetant un bouchon d'huile nécessitant une clé spéciale pour le dévisser ou si tu veux pas te ruiner en freinant le bouchon a l'aide d'un fil de tresse metalique accrocher a une des vis du carter d'embrayage...
Je n'ai encore jamais entendu parlé de moto ayant subi ce traitement mais qui sait ou peut s'arreter la connerie humaine...
Tu crois quoi que quand tu allume le moteur, tout le sable irait gentiment se ranger dans le filtre ???
Ben non il commencerait par bien se répartir dans tout le moteur en prenant bien soin de tout abimer sur son passage (cylindre, embrayage boite et j'en passe) ensuite il s'agglomererait surment en super papate pour boucher les canaux de lubrification qui lui permenttent par exemple d'aller lubrifier le haut du moteur
AMHA ca serait catastrophique !!!
Tu peux te prémunir de ce genre de trucs en achetant un bouchon d'huile nécessitant une clé spéciale pour le dévisser ou si tu veux pas te ruiner en freinant le bouchon a l'aide d'un fil de tresse metalique accrocher a une des vis du carter d'embrayage...
Je n'ai encore jamais entendu parlé de moto ayant subi ce traitement mais qui sait ou peut s'arreter la connerie humaine...
- pacou1
- Mob

- Messages : 235
- Enregistré le : 02 mai 2007, 16:59
Jalousie...
Vous n'avez jamais pourri un GSXRman? Parce qu'après, il regarde méchamment votre bouchon... :powa
Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!
- marignan83
- Site Admin

- Messages : 3115
- Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
- Contact :
Bonsoir
Et oui, puisque le carter d'huile est cloisonné, que l'huile est aspirée par la pompe puis passe dans le filtre avant d'être refoulée dans le circuit pour aller lubrifier les éléments du moteur (vilebrequin, jupes de pistons, AAC, boite) via des canaux et des gicleurs.
Il n'y a pas de barbotage comme dans une voiture donc le sable resterait dans le carter et ne pourrait pas remonter aux cylindres.
Même le pignon menant de distribution est bien plus haut, en bout de vilebrequin.
Alors oui l'embrayage serait pollué lors de l'introduction du fameux sable, la pompe à huile aspirerait ce sable et avant ça, l'entraînement des 2 pompes morflerait sûrement mais le plus gros resterait à la crépine, le reste dans le filtre.
C'est quand même bien conçu, heureusement et bien entendu c'est loin d'être un bon traitement car c'est sûr (comme je le disais) qu'un manque de pression d'huile endommagerait rapidement le moteur si on ne s'en aperçoit pas de suite
nicogri a écrit :je pense personnellement que ca pourrait faire beaucoup plus de dégâts que ca...
Tu crois quoi que quand tu allume le moteur, tout le sable irait gentiment se ranger dans le filtre ???
Ben non il commencerait par bien se répartir dans tout le moteur en prenant bien soin de tout abimer sur son passage (cylindre, embrayage boite et j'en passe) ensuite il s'agglomererait surment en super papate pour boucher les canaux de lubrification qui lui permenttent par exemple d'aller lubrifier le haut du moteur
...
Et oui, puisque le carter d'huile est cloisonné, que l'huile est aspirée par la pompe puis passe dans le filtre avant d'être refoulée dans le circuit pour aller lubrifier les éléments du moteur (vilebrequin, jupes de pistons, AAC, boite) via des canaux et des gicleurs.
Il n'y a pas de barbotage comme dans une voiture donc le sable resterait dans le carter et ne pourrait pas remonter aux cylindres.
Même le pignon menant de distribution est bien plus haut, en bout de vilebrequin.
Alors oui l'embrayage serait pollué lors de l'introduction du fameux sable, la pompe à huile aspirerait ce sable et avant ça, l'entraînement des 2 pompes morflerait sûrement mais le plus gros resterait à la crépine, le reste dans le filtre.
C'est quand même bien conçu, heureusement et bien entendu c'est loin d'être un bon traitement car c'est sûr (comme je le disais) qu'un manque de pression d'huile endommagerait rapidement le moteur si on ne s'en aperçoit pas de suite
-
Fred58
- Pocket Bike

- Messages : 354
- Enregistré le : 30 avr. 2008, 18:08
A choisir je préfère le sucre quand même au moins ça se dissout!
M'enfin j'imagine bien le mec se balader dans la rue avec son paquet de sucre a vouloir blinder les carters...pis moi déjà pour dévisser le bouchon a la main c'est mort, je le serre a la pince
donc pour dévisser faut une pince...Après ben si le mec en veut vraiment il le fera...that's life.
M'enfin j'imagine bien le mec se balader dans la rue avec son paquet de sucre a vouloir blinder les carters...pis moi déjà pour dévisser le bouchon a la main c'est mort, je le serre a la pince
- marignan83
- Site Admin

- Messages : 3115
- Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
- Contact :





