Ou fixer une cam

Jipee · Message par **Jipee** » 28 mai 2008, 19:23

Bonjour, voilà, je me suis offert la cam Oregon. Vu que j'ai une bulle ermax noire, je ne sais pas la fixer au milieu du guidon. Je l'ai mise à côté de la poignée de frein mais je filme tout le côté et rien en face. Sur la fourche, beaucoup de vibrations. Je voudrais trouver une place où laisser la fixation en permanence et ne pas la "scotcher". Est-ce que quelqu'un parmis vous en a une?Vos idées sont les bienvenues

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 28 mai 2008, 21:55

sous le T inférieur ???

generallee · Message par **generallee** » 28 mai 2008, 22:05

Tachikoma a écrit :sous le T inférieur ???

je vois que la aussi
V

al fz6 · Message par **al fz6** » 28 mai 2008, 22:05

un pote a la meme cam et il la met sur sont R&G droit sur sa CBR.

pit64 · Message par **pit64** » 29 mai 2008, 06:24

tu peux essayer sur le casque, mais l'angle de prise de vue est dur à déterminer, et ça bouge beaucoup.

trunk · Message par **trunk** » 29 mai 2008, 07:32

pareil, un petit truc comme ca peut se mettre sur le casque, c'est plus vivant ^^

biloute06 · Message par **biloute06** » 29 mai 2008, 10:23

perso j ai essayer sur le casque ....pas top , le mieux c est comme indiqué avant sur le té de fourche , ca rend beaucoup mieux

Jipee · Message par **Jipee** » 29 mai 2008, 17:03

Après des heures d'essais, j'ai décidé de la placer au milieu du guidon.La différence derrière la bulle foncée ne se voit pratiquement pas.Seul inconvénient, il faudra laver la bulle souvent à grande vitesse.Avantage, la cam est protégée et si je filme en contre-jour la luminosité sera atténuée. Reste plus qu'à attendre la décrue pour l'essai final

trunk · Message par **trunk** » 29 mai 2008, 21:03

faut juste essayer qu'on ne voie pas le compteur, meme si ca frime, parceque si les flics t'arretent, controlent et vois que tu viens de te filmer 45 min en roulant à 180 sur les petites routes, ca le fait pas des masses

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 30 mai 2008, 19:09

reste les lignes continues et les dépassements hazardeux...