Après un arret de ma machine pendant deux mois, j'ai voulu aller faire un tour, mais il y a quelque chose qui ne tourne pas rond. Mon compte tour tombe souvent a 0 avant de revenir lorsque je roule. Ce problème arrive a n'importe quel régime, mais devient de plus en plus fréquent lorsque je roule vite. Par ailleurs, moteur arreté, si je ne met que le contact, le compte tour monte a 7000 tours pendant 1 seconde, avant de redescendre a zéro pendant 3 ou 4 secondes, et ce, jusqu'à ce que je démarre ou que je coupe tout.
2ème problème, un manque de puissance flagrand entre 5500 et 7000 tours. Après les 7000, je retrouve toute la puissance du moteur débridé. Au 5ème et surtout en 6ème rapport, je n'arrive plus a dépasser les 7000 tours.
Je ne comprends pas ce qui se passe, ma machine tournait comme une horloge, alors,je ne sais pas par ou commencer. Ces 2 problèmes sont-ils liés. Je pense au boitier CDI, mais comme je ne sais pas exactement ce qu'il gère, je n'en sais trop rien.
Quelqu'un a-t-il déja eu le problème.
