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Quart de mille

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TiOui
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Quart de mille

Message par TiOui »

Je me demandais s'il y en avait plusieurs qui avaient fait quelques chrono sur le quart de mille? Vous pourriez inscrire vos meilleurs top speed et temps ce post.


Pour ma part, hier soir, première fois avec ma FZ1, le mieux que j'ai fait, moto stock, sans faire glisser outre mesure, c'est 11.712sec @ 124.577mph.

Je sais qu'il y a place à l'amélioration, je vais y retourner bientôt.
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GaZzZz
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Message par GaZzZz »

Faudrait péciser pour les français c'est un 400m départ arrété en fait ;)

Je pense que tu dois pouvoir passer sous les 10 mais ici en fait je sais pas trop comment faire pour mesurer, on a un peu plus de 400m entre 2 feux :lol:
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TiOui
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Message par TiOui »

GaZzZz a écrit :Faudrait péciser pour les français c'est un 400m départ arrété en fait ;)

Je pense que tu dois pouvoir passer sous les 10 mais ici en fait je sais pas trop comment faire pour mesurer, on a un peu plus de 400m entre 2 feux :lol:


Parfait, 400m = quart de mille
Vitesse = 1mph = 1.625km/h

Avec ça, je crois qu'on pourra tous se comprendre :D
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Tibeuz
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Message par Tibeuz »

GaZzZz a écrit :Faudrait péciser pour les français c'est un 400m départ arrété en fait ;)

Je pense que tu dois pouvoir passer sous les 10 mais ici en fait je sais pas trop comment faire pour mesurer, on a un peu plus de 400m entre 2 feux :lol:


Battu, j'ai fait 450 mètres :jesors
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teamrf83
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Message par teamrf83 »

Je me disais pourquoi on met la vitesse en mph :coco17:


Parceque TiOui vient de ce magnifique pays qu'est le Canada!!! ;)


je vais faire le test des que je peux!!! :sm110:
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TiOui
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Message par TiOui »

teamrf83 a écrit :Je me disais pourquoi on met la vitesse en mph :coco17:


Parceque TiOui vient de ce magnifique pays qu'est le Canada!!! ;)


je vais faire le test des que je peux!!! :sm110:


Et oui, je suis du Canada. Notons qu'au Canada, nous utilisons le système métrique mais sur les pistes d'accélération, demandez moi pas pourquoi, c'est le système anglais qui est à l'honneur. Probablement à cause de la proximité avec les États-Unis.
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

interessant de comparé le résultat avec un 600 aussi.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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GaZzZz
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Message par GaZzZz »

Oui je pense qu'un 600 sur un 400 mètres ne doit pas être loin ...
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jujufromwood
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Message par jujufromwood »

GaZzZz a écrit :Oui je pense qu'un 600 sur un 400 mètres ne doit pas être loin ...


:? y doit être à 200 car 600 - 400 = 200 :mrgreen:

:jesors
A vendre : Amorto Ölhins FZ1 Excellent état, peu roulé.
A vendre : Triumph Speed Triple 1050 (2010-3400km)
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Message par GaZzZz »

jujufromwood a écrit :
GaZzZz a écrit :Oui je pense qu'un 600 sur un 400 mètres ne doit pas être loin ...


:? y doit être à 200 car 600 - 400 = 200 :mrgreen:

:jesors



J'avais pas vu ça comme ça effectivement :lol:

De toutes façons au pire il est à 400m :jesors
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