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Les CR techniques by Bambi 1013
Jean
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par Jean » 17 juil. 2008, 14:48
J'ai beau feuilleter la RT dans tous les sens j'arrive pas à savoir à quel couple serrer les boulons qui tiennent mon amorto arrière
Vous avez une idée ,vous ? sinon tant pis je ferai comme d'habitude : un quart de tour avant de tout péter
Merci
Fazermen "canal historique"
nicogri
King of the Loose
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par nicogri » 17 juil. 2008, 15:29
tu as regardé dans le manuel d'atelier Yam ?
Moi je sert a 1/4 tour après avoir tout péter
Jean
Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex
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par Jean » 17 juil. 2008, 15:32
nicogri a écrit : Moi je sert a 1/4 tour après avoir tout péter
Chacun sa méthode , perso je préfére la mienne , mais tout peut se concevoir bien sur
Fazermen "canal historique"
nicogri
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par nicogri » 17 juil. 2008, 15:36
je suis entrain de retelecharger le manuel d'atelier pour regarder
Jean
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par Jean » 17 juil. 2008, 15:41
Merci Nicogri
mais je viens de trouver , c'est 4 m/kg (j'avais oublié que j'avais le manuel en anglais
)
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nicogri
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par nicogri » 17 juil. 2008, 15:44
l'ai trouvé aussi
Page 191 pour ceux que ca interesse... et on peut préciser 4,8 pour les tiges de biellette...
Jean
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par Jean » 17 juil. 2008, 15:52
Merci d'avoir cherché
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Jean
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par Jean » 09 août 2008, 14:48
Bambi 1013 a écrit : @Jean: t'as mis quoi comme amorto ?
J'ai racheté celui de Largeu (25000 bornes)et acheté un ressort Hyperpro (neuf)sur le net ,on va bien voir ce que ça donne une fois chargé (à mort
)
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Berguelin
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par Berguelin » 09 août 2008, 18:48
tiens nous au courant, mon amorto commence aussi a etre sérieusement fatigué ( surtout chargé a mort comme tu dis ) et je pense le faire reconditionné quand je pourrai me le permettre, et je pense aussi changé le ressort. Faut dire qu'on est pas des poid plume, alors avec les valises et le top case chargé, ca a tendance a pompé et a etre pas du cul ( pour ca je pense aussi a changé mes biellettes )
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