Transformers : moto la semaine, side car le week end.

chouchou · Message par **chouchou** » 23 juil. 2008, 21:24

Je vais tout vous expliquer. Je suis l’heureux papa d’une petite fille de presque trois mois.

La balade tout les trois n’est pas pour tout de suite mais cette question existentielle ce pose. Pour le moment nous profitons de la limousine.

J’aurai voulu que ma mademoiselle passe sont permis moto, elle aurai pris mon FZ6-S et j’aurai acheté une moto juste pour moi.

Le FZ6 aurai surtout servie de 2ème moto pour les balades familiales, donc occasionnellement.

Je pense aussi au système qui consiste à avoir une vrai moto, pour une utilisation deux roues en solo et de fixer le panier pour le week end.
J’aurai voulu savoir si certain d’entre vous on se type de véhicule ou connaisse, des fabricants, pour quelle type de moto etc.

Quand je compte le faite de passer le permis, d’assurer et d’entretenir deux moto cela doit revenir un peut moi chère qu’une moto plus sont panier mais cela serai peut être plus pratique.

Je pense aussi que l’ont peut transporter un enfant plus jeune en side qu’a moto. Justement sur ce point que dit la loi, quel est l’âge minimum pour emmener un enfant à moto et en side. La securité est peut être un peut plus assurée dans un panier que sur la moto, même si cela est relatif.

Autre point la conduite du side, mon beau père a eut une Gold side car pendant très longtemps et à entendre la conduite ne semble pas terrible. Il y a-t-il des lieux pour apprendre à les manier.

En fin voila j’espère que vous m’avez compris.

Toutes vos info sont bonne à prendre.

RPM · Message par **RPM** » 23 juil. 2008, 21:48

Je ne suis un pro du side, mais les modifs (partie cycle, pneus, freins...) à effectuer sur une moto pour la transformer en side, font qu'une fois effectuées, il est assez difficile de revenir en arrière (genre j'enlève le panier et zou, roule ma poule...)

Avoir une 2e moto genre pas chère et économique pour les trajets de la semaine me semble plus judicieux...

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 23 juil. 2008, 22:01

il y avait le toro à l'époque,pour les TDM et autre trails,il se fixait et se démontait en 10 mn,et avait l'avantage de suivre la moto en courbe

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 23 juil. 2008, 22:02

http://www.side-bike.com/pages/TORO.htm

oeuf · Message par **oeuf** » 24 juil. 2008, 06:46

il me semble avoir vu ça récemment sur une BMW R1150S

par contre le panier était pas super grand

HS: ils avaient aussi attelé un panier à une LT mais là c'était monstrueux, le panier en lui seul fesait la taille d'une voiturette sans permis :shock:

et la moto était ultra renforcée au niveau de la fourche et des freins

chouchou · Message par **chouchou** » 24 juil. 2008, 08:10

J'ai vu une XJR1300 avec des roues et une fourche de moto avec le panier à coté.

Et il y a plus longtemps une 1000 Fazer, elle aussi avec roue et suspension moto mais sans la panier. Il y avait juste une partie du système de fixation.

RPM · Message par **RPM** » 24 juil. 2008, 08:11

Pas mal Tachikoma le coup du toro, je ne connaissais pas !
Reste à savoir si c'est possible sur nos mobs, et le prix. En tout cas, ça correspond bien aux attentes de chouchou.

chouchou · Message par **chouchou** » 24 juil. 2008, 20:39

Oui je ne connaissais pas non plus. Je pense que le side que j'avais vu ne doit pas courir les routes car je n'en ai vu que deux fois.

Je ne pense pas que cela soit un bricolage maison.

eric31-fazer · Message par **eric31-fazer** » 26 juil. 2008, 07:16

Attention certaines préfectures refusent de donner des cartes grises portant la mention solo/side ce qui fait que tu ne peut plus dételer ta moto pour te faire plaisir de temps a autre !
Le TDM est préférable au XT avec du TORO.

Goldoz · Message par **Goldoz** » 28 juil. 2008, 12:22

A part des trucs genre le Toro (que je découvre), un "vrai" side est long à installer. Et surtout, la moto est complètement modifiée. Ne serait-ce que les pneus.

Comme dit RPM, vaut mieux prendre une moto économique à côté (ça se trouve).