Question de bandjos pour un freinage optimal

Baron_R · Message par **Baron_R** » 23 août 2008, 14:42

Bonjour à tous,

Est ce que quelq'un saurait me dire s'il y a une différence entre les bandjos des étriers avant et de l'étrier arrière sur le FZS 600?

Merci à vous

Soft · Message par **Soft** » 23 août 2008, 14:45

normalement non , tu parles au niveau du diametre interieur ? ou de la forme exterieur ? (coudé , angle etc)

Baron_R · Message par **Baron_R** » 23 août 2008, 15:00

Salut Soft et merci pour ta réponse.

Ce que j'appelle Bandjo (mais j'ai l'impression de ne pas être dans le juste...) est la vis percée qui permet de fixer la durite sur l'étrier.

J'ai changé la durite de frein par une avia, mais la vis (mon "bandjo") vendue avec est en alu. Donc serrage délicat et je l'ai cassée.

Il m'en reste une de l'étrier avant (en acier) et je voulais être certain que cela correspond pour éviter une purge pour rien...

Merci à toi et vivement les photos de ta belle

R

Soft · Message par **Soft** » 23 août 2008, 15:21

ah , le banjo c'est le coude , toi tu parles de la vis

oui normalement se sont tous les memes tu peux y aller

verifie quand meme qu'elle rentre bien dedans , defois les pas de vis sont legerement different

fazerjack · Message par **fazerjack** » 23 août 2008, 15:34

Bandjo

c'est pas un instrument de musique ça :?:

:powa

:teuteul: :teuteul:

ok :jesors

Soft · Message par **Soft** » 23 août 2008, 15:48

banjo

Baron_R · Message par **Baron_R** » 23 août 2008, 16:28

OK, merci pour ta réponse... et Re vivement les photos

@ fazerjack: si, si, c'est un instrument qui, couplé avec une paire de disques, permet de donner des variations en IXIL majeur pour quatres cylindres au rétrogradage

fzsman62 · Message par **fzsman62** » 23 août 2008, 17:08

Yes c les mêmes sauf que d'une machine à l'autre le pas du filetage peut changé...

Message par **Mack** » 23 août 2008, 18:13

Et comme tu l'auras remarquer banjos en alu faut pas serrer comme un bourrin

Baron_R · Message par **Baron_R** » 26 août 2008, 16:20

Clair

Mais, les vis en alu, c'est abusé quand même. Pour les freins, j'aime bien être certain qu'il n'y aura pas de fuite!

Ah, c'est le métier qui rentre :sm83: