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Le corsa est un pneu rond. (pas très stable sur l'angle)
Il glissouille gentillement sous la pluie. (très tôt quand même)
Il est peu sensible aux variations de pression. (carcasse rigide)
Je le comparerais à un qualifier.
Si c'est pour ton V2, je mettrais pas ça.
Si tu as un style brutal prend plutôt du power ou du Supercorsa. (si tu veux du pirelli)
Le M1 j'ai pas utilisé sur moto à gros watts donc mon avis sera pas constructif.
C'est clair que mon idée de base c'est du Power devant ... mais pas de pr2 ni de power derrière ... du coup ca ferai un mix ... du coup je sais pas quoi mettre
nicogri a écrit :c'est vrai que quit a bien faire je préfère avoir la même marque et modèle de pneu devant et derrière car ces pneu sont conçus en temps que couple...
2 profil totalement différent, je te le déconseille là : power a un profil très en V, très sportif tandis que le roadsmart est tout arrondi .... Sans essayer je te conseil d'éviter ce mixte.
Par contre un Power un PR2 ca semble bien le faire !
chaze a écrit :Par hasard, personne n'aurait un power devant, et un roadsmart derrière ? pour avoir les impressions
J'ai expérimenté un power devant et un sport derrière.
Disons que la stabilité était pas top.
Ca devenait même carrément dangeureux en cas de prise de frein en courbe, voire même simplement à la coupure des gaz.