Salut à tout les Fazemen! heureux pocesseurs de fz1.
Je me présent Benoit, je suis motard dans le 75 et avant j'avais un fz6n noir de 2005 jusqu'à le merveilleux moment qu'est le changement arrive! Et voila une occase dans mon budget et je saisit la bête. Six mille km plus tard tout est super sauf et je n'est pas trouvé de post à ce propos si ce n'est celui du capteur de starter qui grip.
Mon problème: avant 75 degré le moteur tourne bizarement comme si deux des cylindres ne voulait pas chauffer ou ce caler sur le rythm du moteur. Il y a aussi une légère coupure de gaz, par phase. A partir de 74 75 degré tout semble normale.
L'autre problème: Un message "HI" à la place de la température apparait quelques seconde après le démarage à froid, pas de compte tour. Je coupe puis redémare et la tout redevient normale sauf le moteur qui trouve sa régularité à bonne température. Je n'ai pas eu le bouquin technique alors je ne peut pas savoir si il s'agit d'un code panne ou si la bécanne me dit d'attendre quelle chauffe "elle est trop forte cette fz1!"
Merci au site les fazermen! merci pour l'aide! et bonne bourre!
Si j'ai bien compris je risque pas de caler et de pas repartir?!
"La rev. n'est que dans 4000 alors vu que l'hiver approche"
Est ce que quelqun d'autre a le même problème
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Problème de ralenti
-
Bikerben
- Inscrit(e)

- Messages : 2
- Enregistré le : 22 oct. 2008, 09:11
-
artcore
- Baïker

- Messages : 1720
- Enregistré le : 26 mai 2008, 20:26
si tu as un message hi c'est pas normal
que ça tourne pas rond pareil c'est pas normale meme a 40° elle tourne rond
a mon humble avis passe chez le concces pour qu'il jette un oeil tu as certainement un pb quelque part si c'etait une panne il y aurais un numero afficher a la place de l'horloge
juste pour info : l'année du modele le kilometrage
pour le reste bah bon courage a toi
que ça tourne pas rond pareil c'est pas normale meme a 40° elle tourne rond
a mon humble avis passe chez le concces pour qu'il jette un oeil tu as certainement un pb quelque part si c'etait une panne il y aurais un numero afficher a la place de l'horloge
juste pour info : l'année du modele le kilometrage
pour le reste bah bon courage a toi
- Fazerboy16
- Zone rouge

- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
non le message HI ne doit pas apparaitre.a froid tu as d'abord Lo qui s'affiche ensuite une fois atteint 40° (il me semble) c'est la température qui est élévée.Hi ne doit s'allumer qu'en cas de surchauffe supérieure il me semble à 117°
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
- nico91
- Zone rouge

- Messages : 3014
- Enregistré le : 01 août 2005, 23:30
- jnpons
- Inscrit(e)

- Messages : 26
- Enregistré le : 12 oct. 2008, 11:05
