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poste de pilotage RIZOMA

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the punisher
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poste de pilotage RIZOMA

Message par the punisher »

juste pour donner mes impressions.
donc je viens de monter la totale de chez rizoma: pontets, guidon conique, poignées et embouts de guidon.

donc le truc déjà c'est que si vous voulez monter le guidon rizo (courbe), il vous faut aussi les pontets parcequ'avec les pontets d'origine ça tire trop sur la cablerie.

première impression: niveau poignée de gaz, rien à voir, c'est vachement plus "fluide"; je sais pas si ça vous parle mais c'est mieux niveau sensation.
deuxième impression: c'est bizarre mais je trouve la direction plus vive, la moto tourne plus facilement. sachant que le FZ1 est déjà un vélo à ce niveau :mrgreen:

bref, l'ensemble ça fait cher (environ 250 euros) pour la totale, mais je suis vraiment content.
ce n'était pas juste du "tuning" finalement.

bientôt les photos.
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jnpons
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Message par jnpons »

fais nous voir des photos !!
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m2ter
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Message par m2ter »

:+1 pour les photos
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cyrille
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Message par cyrille »

moi aussi ca m'intéresse .envoi vite des photos. :+1
psycho63
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Message par psycho63 »

moi aussi j ai monté la totale est c est super vif maintenant
fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
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jnpons
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Message par jnpons »

pourrions nous avoir des photos messieurs ?
Millencolin
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Message par Millencolin »

hello

par contre tu peux me dire si tu as un amortisseurs de direction ? ou si tu vas le monter dans futur proche ?
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jnpons
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Re: poste de pilotage RIZOMA

Message par jnpons »

the punisher a écrit :juste pour donner mes impressions.
donc je viens de monter la totale de chez rizoma: pontets, guidon conique, poignées et embouts de guidon.

donc le truc déjà c'est que si vous voulez monter le guidon rizo (courbe), il vous faut aussi les pontets parcequ'avec les pontets d'origine ça tire trop sur la cablerie.

première impression: niveau poignée de gaz, rien à voir, c'est vachement plus "fluide"; je sais pas si ça vous parle mais c'est mieux niveau sensation.
deuxième impression: c'est bizarre mais je trouve la direction plus vive, la moto tourne plus facilement. sachant que le FZ1 est déjà un vélo à ce niveau :mrgreen:

bref, l'ensemble ça fait cher (environ 250 euros) pour la totale, mais je suis vraiment content.
ce n'était pas juste du "tuning" finalement.

bientôt les photos.


c'est bien jolie mais elles sont où les photos ? :grab:
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chronos
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Message par chronos »

:+1 photos photos!!!
psycho63
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Message par psycho63 »

les photos sont pas de tres bonne qualité mais j ai senti comme une pression lol
<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=193&u=10016027" target="_blank" ><img src="http://i71.servimg.com/u/f71/09/01/60/27/photo010.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=194&u=10016027" target="_blank" ><img src="http://i71.servimg.com/u/f71/09/01/60/27/photo011.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=195&u=10016027" target="_blank" ><img src="http://i71.servimg.com/u/f71/09/01/60/27/photo012.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

j en ferai de meilleur qualité :powa
fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
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