Bonjour.
Voici le planning d'entretien que je prévois pour ma moto.
Il y a t'il des oublis ?
Qu'en pensez-vous ?
ps: J'utilise de l'huile Extralub 10w40 semi-synthétique.
Merci pour vos infos.
Planning d'entretiens:
- Ancien propriétaire
10 000kms:
vidange + filtre huile
(plaquettes arrière)
mars 2005
20 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies
synchro
(kit chaine)
juillet 2006
- Achat de la moto à 24 000kms
30 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
huile fourche + vérification joints spy
(pneu avant + arrière + gravage + pares-carters)
juin 2008
35 000kms:
vidange
40 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
synchro
jeu soupapes + vérification distribution
45 000kms:
vidange
50 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
Câbles embrayage + accélérateur
55 000kms:
vidange
60 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
synchro
huile fourche + vérification joints spy
65 000kms:
vidange
70 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
75 000kms:
vidange
80 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
synchro
jeu soupapes + vérification distribution
85 000kms:
vidange
90 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
huile fourche + vérification joints spy
95 000kms:
vidange
100 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
synchro
Câbles embrayage + accélérateur
105 000kms:
vidange
110 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
115 000kms:
vidange
120 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
synchro
jeu soupapes + vérification distribution
huile fourche + vérification joints spy
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Avis sur planning d'entretien
- Olivier.R
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- Alf
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Re: Avis sur planning d'entretien
yepyep a écrit :Bonjour.
Voici le planning d'entretien que je prévois pour ma moto.
Il y a t'il des oublis ?
Elle a combien de kilomètres ta brele ?
Qu'en pensez-vous ?
ps: J'utilise de l'huile Extralub 10w40 semi-synthétique.
Merci pour vos infos.
Planning d'entretiens:
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vidange + filtre huile
(plaquettes arrière)
mars 2005
20 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies
synchro C'était completement inutile probablement
(kit chaine)
juillet 2006
- Achat de la moto à 24 000kms
30 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
huile fourche + vérification joints spy Les joints SPI ne se vérifie pas à des intervalles donnés, on regarde régulièrement en visuel et en passant la main sur le tube pour voir si il est gras et on tioent les tubes propres pour pas les arracher avec un morceau de goudron séché acompagné de son gravillon
(pneu avant + arrière + gravage + pares-carters)
juin 2008
35 000kms:
vidange
40 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
[strike]synchro[/strike]A faire que si le ralenti est instable
[strike]jeu soupapes + vérification distribution[/strike]
45 000kms:
vidange
verification jeux aux soupapes
La chaine de distribution ne se vérifie que si on l'entends cliqueter
50 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
Câbles embrayage + accélérateur
55 000kms:
vidange
60 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
[strike]synchro[/strike]A faire que si le ralenti est instable
huile fourche + [strike]vérification joints spy[/strike]
65 000kms:
vidange
70 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
75 000kms:
vidange
80 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
[strike]synchro[/strike]A faire que si le ralenti est instable
jeu soupapes + [strike]vérification distribution[/strike]
85 000kms:
vidange
90 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
huile fourche + [strike]vérification joints spy[/strike]
95 000kms:
vidange
100 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
[strike]synchro[/strike]
Câbles embrayage + accélérateur
105 000kms:
vidange
110 000kms:
vidange + filtre huile
liquide refroidissement
liquide freins
115 000kms:
vidange
120 000kms:
vidange + filtre huile
filtre air + bougies + filtre à essence
[strike]synchro[/strike]
jeu soupapes + [strike]vérification distribution[/strike]
huile fourche + [strike]vérification joints spy[/strike]
Bonjour,
On pourrais aussi écrire regarder l'ensemble de la brele régulièrement, les plaquettes, les usures d'axes ect ect.... Puis en fait planifier comme cela ça fait un peu psycho.
Bonne journée
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]
-
johns62
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- juju31
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- Olivier.R
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Alf:
Oui, la "vérification joint spy" veut bien dire "constater qu'ils sont en bon état, donc pas de fuite et tubes propres".
Pour la synchro : c'est un intervalle type, mais je pensais aussi qu'elle n' était nécessaire que si instabilité. Cela confirme !
Le "contrôle visuel psycho régulier" est primordial, en effet !
Et vu ceux qui ont un très gros kilométrage, cela m'amusait de voir ce qu'il y aurait à faire sur cette moto économique !
D'où le planning à 120 000kms, kilométrage atteind par certains.
johns62:
La moto a 35 000kms.
juju31:
Pour les pièces d'usures, c'est suivant la conduite et le temps.
Cela fait partir du contrôle visuel et de l'écoute de la moto.
Merci pour vos infos !
Je pense alors être logique dans mon entretien.
Bonne semaine.
Oui, la "vérification joint spy" veut bien dire "constater qu'ils sont en bon état, donc pas de fuite et tubes propres".
Pour la synchro : c'est un intervalle type, mais je pensais aussi qu'elle n' était nécessaire que si instabilité. Cela confirme !
Le "contrôle visuel psycho régulier" est primordial, en effet !
Et vu ceux qui ont un très gros kilométrage, cela m'amusait de voir ce qu'il y aurait à faire sur cette moto économique !
D'où le planning à 120 000kms, kilométrage atteind par certains.
johns62:
La moto a 35 000kms.
juju31:
Pour les pièces d'usures, c'est suivant la conduite et le temps.
Cela fait partir du contrôle visuel et de l'écoute de la moto.
Merci pour vos infos !
Je pense alors être logique dans mon entretien.
Bonne semaine.
Modifié en dernier par Olivier.R le 14 sept. 2009, 21:54, modifié 4 fois.
- kenji2dc
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