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probleme technique fz1
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raphio
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probleme technique fz1
salut a tous
depuis que j ai mis mon fz1 en full elle me donne la sencation de coupure a 10 000 tours en 3 eme ,pas normal elle devrais monter j usqu a 12 000
quelqun pourais il me renseigner merci
depuis que j ai mis mon fz1 en full elle me donne la sencation de coupure a 10 000 tours en 3 eme ,pas normal elle devrais monter j usqu a 12 000
quelqun pourais il me renseigner merci
- kokonuts34
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raphio
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un post c'est pareil
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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ton passage en full doit pas etre correct car en " sans pousse sans prob au rupteur,et crois moi sans faiblesse
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raphio
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peu etre ou mauvaise manip au compteur
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raphio
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salut a vous
je suis aller chez mon meca no et je lui est parle du blem la sortie de mon acra etais bleu donc reglave trop pauvre il ma changer les parametre d injection + 10 partous,elle marche mieux mais toujours le meme bizz donc se week end je vais controler ma masse car c est ce qui me semble le pus plosibe car si j avais fait une mauvaise manip au tableau de bord le temoin ne clinioterais pas je vous dirai quoi mais ca me gave il parai que sai le jour et la nuit
je suis aller chez mon meca no et je lui est parle du blem la sortie de mon acra etais bleu donc reglave trop pauvre il ma changer les parametre d injection + 10 partous,elle marche mieux mais toujours le meme bizz donc se week end je vais controler ma masse car c est ce qui me semble le pus plosibe car si j avais fait une mauvaise manip au tableau de bord le temoin ne clinioterais pas je vous dirai quoi mais ca me gave il parai que sai le jour et la nuit

