fz1 plus bas

midu16 · Message par **midu16** » 22 nov. 2008, 13:31

bonjour je cherche une solution pas tro cher pour rabaisser mon fz1 du genre biellette etc merci.

AsTro · Message par **AsTro** » 22 nov. 2008, 16:54

midu16 a écrit :bonjour je cherche une solution pas tro cher pour rabaisser mon fz1 du genre biellette etc merci.

Oula !!! Tu vas frotter même en ligne droite en le rabaissant :jesors

Si c'est juste pour toucher les pieds par terre, il vaudrait mieux creuser la selle.

midu16 · Message par **midu16** » 22 nov. 2008, 23:00

a bon a ce point la ?

Fazerboy16 · Message par **Fazerboy16** » 22 nov. 2008, 23:18

il y a des kits de bielettes qui se vendent pour la suspension arrière et ensuitge il faut remonter les tubes de fourche dans les T, afin de conserver l'assiette de la moto.demande à ton conces pour plus d'infos

midu16 · Message par **midu16** » 23 nov. 2008, 08:27

vi merci Fazerboy16 mais a plus de 100 € cest pas tro donner,doi bien avoir une autre solution,pour touver ce kit moin cher.

Fazerboy16 · Message par **Fazerboy16** » 23 nov. 2008, 10:13

oui mais enfin c'est le genre de truc qui doit être fiable car touchant de près la sécurité de la moto.Donc à mon avis évite les "bricolages" et les pièces plus ou moins "exotiques"

openair · Message par **openair** » 23 nov. 2008, 11:08

Le seul moyen pour que ce soit moins cher , c'est de les usiner soi-même ...mais il faut les cotes !
j'en ai usiné 2 moi meme pour pouvoir monter un amortisseur de R1

biloute06 · Message par **biloute06** » 23 nov. 2008, 15:49

openair a écrit :Le seul moyen pour que ce soit moins cher , c'est de les usiner soi-même ...mais il faut les cotes !
j'en ai usiné 2 moi meme pour pouvoir monter un amortisseur de R1

t as reussi a avoir les cotes ??

openair · Message par **openair** » 23 nov. 2008, 16:06

non je n'ai pas eu le plan,disons que je me suis livré a un savant calcul de trigonometrie .....et il faudra monté l'amortisseur que en principe je viens d'acquerir sur e-bay pour voir si je suis ds le bon !
il reste aussi le problème du regulateur qui se trouve ds le chemin de la bonbonne de l'amorto !
et encore un petit truc qui me chagrine , c'est l'epaisseur de l'amorto au niveau des fixations ...pour le fz1 c'est 23mm
je tiens les cotes des bielettes a disposition de qui les veut

marcomax · Message par **marcomax** » 23 nov. 2008, 17:07

je sais pas combien tu mesures mais moi avec mes 1.65m j'ai fais refaire la selle en un seul moulage ( une selle biplace) en même temps elle a été rabaissé, baisser les tubes de fourche de 1.5 cm et bien je touche presque les pieds à plat.

fz1 plus bas

fz1 plus bas

Re: fz1 plus ba