quel dérive chaine prendre?

mottais · Message par **mottais** » 01 déc. 2008, 17:52

bonjour
je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me conseiller sur un derive chaine.
je voudrais en achetez un pour faire mon kit chaine tout seul.

gnirts · Message par **gnirts** » 01 déc. 2008, 19:02

salut
pour lutiliter que tu en aurras mieu vaut acheter un kit chaine deja monter
tu en profitera pour nettoyer le bras oscillant et l amortisseur

fritz59 · Message par **fritz59** » 01 déc. 2008, 23:46

gnirts a écrit :salut
pour lutiliter que tu en aurras mieu vaut acheter un kit chaine deja monter
tu en profitera pour nettoyer le bras oscillant et l amortisseur

:+1

En plus du nettoyage, cela permet de vérifier l'état de l'axe du bras oscillant, des roulements, de refaire le graissage et un serrage correct...
Par contre vérifie bien que ta chaine est fermée lors de l'achat de ton kit chaine... J'ai fait un kit chaine (afam) sur une inazuma ce week end, et surprise en ouvrant l'emballage, la chaine est livrée ouverte avec un maillon à sertir...
De ce fait, montage à l'étau du maillon + mattage des rivets...

:moto1:

mottais · Message par **mottais** » 02 déc. 2008, 07:32

d 'accor mais le demontage du bras oscillant c'est assez rapide?

Feuerfrei · Message par **Feuerfrei** » 02 déc. 2008, 08:10

Bonjour!
Voilà l'essentiel en mécanique ou technique...
Je me souviens d'un CR super complet pour le kit chaine, ça t'aidera surement.

laurent · Message par **laurent** » 02 déc. 2008, 09:43

a éviter , mieux vaut installer avec la chaine fermé d'usine et surtout pas d'attache rapide

fritz59 · Message par **fritz59** » 02 déc. 2008, 10:27

laurent a écrit :a éviter , mieux vaut installer avec la chaine fermé d'usine et surtout pas d'attache rapide

C'est sûr rien ne vaut un sertissage d'usine, mais comme desormais Afam livre des chaines ouvertes (surement pour que ça aille plus vite en atelier pour les pro), il n'y a pas trop le choix. Après je ne sais pas comment c'est chez DID ou chez un autre...
Et il me semble que l'attache rapide est interdite de toutes façons sur nos motos

:moto1:

Fazerboy16 · Message par **Fazerboy16** » 03 déc. 2008, 09:35

Les attaches rapides sont interdites sur les motos de plus de 500cm3.j'avais appris çà au permis il me semble.

Par contre mieux de la prendre fermée et démonter le BO.

mottais · Message par **mottais** » 03 déc. 2008, 11:48

ok
ba je pense que je vais demonter le bras oscillant et faire un peu de graissage en meme temps.
merci pour vos avis

ceciest · Message par **ceciest** » 11 déc. 2008, 19:34

AFAM livre la plupart des chaînes ouvertes avec un maillon à river, et non pas une attache rapide, nuance...

Par conséquent la solidité par rapport à une chaîne fermée est la même (outil AFAM néanmoins nécessaire pour bien mater les axes du maillon).