Questionnaire [Mon Projet ...]

[Soft]

Salut a tous
Voila , j'ai présenté un projet (un reve) auxquel je tiens depuis pas mal de temps sur le forum des faz 600 , je vais brievement le présenté sur ce forum pour ceux qui ne le connaitrait pas :
Voila j'aimerais creer une boite de préparation de "prestige" pour moto , c'est a dire pas faire des préparation à la Jacky tuning comme on voit dans pas mal de boite mais faire des motos Simplement Belle et en faire mon image et essayer par la suite d'avoir une renommée dans le secteur
Car quand on y réfléchis y'a peu de préparateur connu comme on pourrait voir dans le monde de l'automobile , on pense en premier a lazareth mais qui reste assez exclusif avec des prix plus qu'élevé ... surtout qu'il essaye de changer de crénaux en ce moment et essaye de lancer plutot une marque de fabrique

Donc voici un petit questionnaire pour essayer d'etudier un peu le marché :

Il y a évidemment un probleme de budget pour certaine personne qui est a prendre en compte .

Dans un premier temps , si le préparateur est peu connu , se lance en gros:

1°)Serriez vous pret a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)

2°)Quel budget serriez pret a mettre pour une réalisation estéthique complete ?

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

4°)Préferrez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une preparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une preparation complete ?

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
- avec prix des carenages polyester moins cher que ceux d'origine
- Avec prix des carenages polyester egaux a ceux d'origine
- avec prix des carenages polyester plus cher que ceux d'origine


10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une preparation

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce preparateur plutot qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du preparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhiculise le préparateur ?)

4°)Preferiez vous acheter une moto (ocasion ? neuve ?) preparer par le preparateur ou alors amener la vôtre ?


Merci pour le temps que vous y aurez passer , ça m'aide beaucoup

[Willmee_soad]

1°)Serriez vous pret a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)
Oui si j'ai un autre moyen de transport après faut pas que sa dure trop longtemps quand même!

2°)Quel budget serriez prêt a mettre pour une réalisation esthétique complète ?
Pas trop les moyens mais je dirais dans les 1000/1500 oui c'est pas beaucoup pour une réalisation complète, mais en même temps, c'est une moto, et si c'est le prix d'une moto...

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?
Qu'il suivent un minimum mes goûts, parce que ce sont des choses personnelles

4°)Préférerez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?
Discrète mes efficace, terriblement efficace!

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une préparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?
Tout dépend du budget qu'on possède

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une preparation complete ?
3mois

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?
estéthique, après le moteur en france pour le modifié... sauf si il redonne du couple au fz6

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique
moto récente (les vielles c'est des collections)

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
carénages unique
- Avec prix des carenages polyester moins cher que ceux d'origine
[strike]- Avec prix des carenages polyester egaux a ceux d'origine
- Avec prix des carenages polyester plus cher que ceux d'origine[/strike]

10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?
la mienne, après si la prépa est sympa, pourquoi pas l'acheter direct

Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une preparation
2000/2500

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?
Lui dire nos attentes, ou choisir avec lui

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce preparateur plutot qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du preparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhiculise le préparateur ?)
le prix, le sérieux, la qualité

4°)Preferiez vous acheter une moto (ocasion ? neuve ?) preparer par le preparateur ou alors amener la vôtre ?
les 2 à voire

[Jean]

Il y a quand même une donnée à prendre en compte et même les plus grands préparateurs s'interrogent à ce sujet : l'évolution des réglementations concernant l'homologation et donc le possibilité de faire rouler des bécanes modifiées .

On ne va pas vers un assouplissement de la legislation à ce sujet , et si on peut éventuellement bénéficier de tolérance pour des bidouillages perso (pour combien de temps encore ? )il en va autrement pour des prépas faites par des pros , Lazareth lui même avoue avoir un mal fou à faire rouler certains modéles .

Penses y ,c'est une évolution qui est à méditer avant que d'orienter ta future vie professionnelle en ce sens

[Diamond_Walbrow]

1°)Serriez vous pret a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)

Sans problèmes au vu de ses réalisations, et je pense que les jeunes doivent également pouvoir commencer un jour et faire leurs preuves.

2°)Quel budget serriez pret a mettre pour une réalisation estéthique complete ?

Tout dépend de ce que j'attend et de mes envies, mais certainement pas le prix d'une moto neuve pour ma part.

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

Je dis ce que je veux, les grandes lignes de mon projet, et le préparateur me fait une voir des propositions. Je veux que ce soit une prépa qui me corresponde car je vais rouler avec au quotidien, et pas seulement un showroom de préparateur.

4°)Préferrez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?

Là encore ça dépend du projet dont j'ai envie sur une bécane particulière. Il y a des prépa matuvu qui ne pourraient être autrement et inversement, des prépas sobres qui n'ont besoin de rien d'autre. C'est vraiment du cas par cas ici.

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une preparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?

Si je veux une prépa c'est pour avoir une moto unique, donc pas un kit que je pourrais retrouver sur toutes les bécanes du coin.

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une preparation complete ?

Roulant tous les jours en moto, il ne faudrait pas que la préparation durent trop longtemps. L'idéal serait de la laisser une fois pour faire les mesures le projet et de la laisser une deuxième période (a chaque fois les plus courtes possibles) pour l'assemblage.

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?

Esthétique principalement, il faut bien reconnaître qu'une moto, à moins de faire de la compète ou de la ligne droite, ca n'a pas vraiment besoin d'une prépa moteur ...

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique

Une moto récente principalement, car c'est ce sur quoi je roule principalement, mais je ne serais pas contre un bon petit café racer sur une base ancienne ou un vieux custom ...

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?

Je préfère remettre les carénages d'origines, sauf si ma moto était préparée.

10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

Amener directement ma moto a faire préparer. Je suis du genre suspicieux, et une moto qui a été préparée même par un préparateur, ne m'inspire pas trop confiance sur le marché de l'occase ... Paradoxal je sais, mais j'ai toujours l'impression qu'on cherche a maquiller un accident ou des vices ...

Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une preparation

Là encore ça dépend de ce que je veux, mais ce qui est sûr c'est que je ne mettrais pas le prix de la moto que j'amène dans une prépa, car à ce prix là je préfère avoir 2 bécanes stock, ou une bécane plus cher, qu'une moto basique mais préparée.

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

Donner les directives, car le but es d'avoir une moto perso et non une moto qui ressort du délire créatif d'un préparateur.

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce preparateur plutot qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du preparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhiculise le préparateur ?)

La qualité de son travail son rapport qualité/prix, sa réputation du travail bien fait, sa proximité par rapport à mon lieu de domicile surtout si je dois laisser la moto quelques temps ...

4°)Preferiez vous acheter une moto (ocasion ? neuve ?) preparer par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

Question déjà répondu plus haut non ??

Merci pour le temps que vous y aurez passer , ça m'aide beaucoup

Pas de problèmes, surtout si ca peut t'aider, mais je ne rajouterait que le bémol évoqué par Jean, qui n'est pas des moindres

A plus bricoleur.

Bye

[Billoo]

1°)Serriez vous pret a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)

J'avoue avoir du mal a faire confiance en la jeunesse actuelle , mais si un jeune possède une ame de passionné , ( tel que toi ) pourquoi pas .

2°)Quel budget serriez pret a mettre pour une réalisation estéthique complete ?

hum à l'heure d'aujourd'hui , pas plus de quelques milliers d'euros si je prejete un plan de financement

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

je préfererais pouvoir donner les grandes lignes , quelques detail , et laisser libre l'auteur pour le reste apres avoir dicuté ensemble de mes gouts . j'avoue qu'en generale , j'aime aussi savoir a quoi m'attendre avant de dépenser de l'argent .

4°)Préferrez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?

discrete , mais unique

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une preparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?

j'aime metre la main a la patte , mais je suis donc limité par mon savoir faire . je pense quand meme que le kit carrosserie m'interresse , et que je laisserais le soin de revenir chez le professionel pour faire ce que je ne peux pas faire moi meme.

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une preparation complete ?

ca depend de la realisation

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?

les deux mon general , mais pas forcement pour plus de puissance . peut etre quelque chose comme un kit bioethanol ou je ne sais pas .

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique

c'est une question de moyen encore . mais si j'ais l'intention de retaper la moisissure , pourquoi pas .

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
- avec prix des carenages polyester moins cher que ceux d'origine
- Avec prix des carenages polyester egaux a ceux d'origine
- avec prix des carenages polyester plus cher que ceux d'origine

carenages polyester equivalent a ceux d'origine à plus ou moins quelques centaines d'euros




10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

je suis amoureux de mon faz d'origine donc je penche plus pour un autre d'occaze ;o)

Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une preparation

toujours autant

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

meme reponse

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce preparateur plutot qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du preparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhiculise le préparateur ?)

tout ces details jouent mais au final c'est surtout le coup de coeur de l'echange que j'aurais eu avec lui . effectivement , je prefere donner une tache à un passionné inconnu qu'à un préparateur connu egocentrique .

4°)Preferiez vous acheter une moto (ocasion ? neuve ?) preparer par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

je reste sur l'occasion .

bonne suite soft ;o)

[phil]

1°)Serriez vous pret a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)

Un jeune que je ne connais pas, non, mais toi, je te connais, et je sais ce dont tu es capable.
En gros, faut te faire connaitre

2°)Quel budget serriez pret a mettre pour une réalisation estéthique complete ?

ça dépend de ce que tu entends par réalisation complète.
Si c'est juste la peinture, j'ai vu des prix à 1500 euros. ça les vaut peut être, mais je n'y consacrerais pas ce budget. J'ai aussi d'autres priorités, comme subvenir aux besoins de ma famille

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

C'est moi qui choisit Imagine que le résultat proposé par le préparateur ne plaise pas...

4°)Préferrez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?

Discrete, deux ou trois couleurs maxi pour l'ensemble de la moto.

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une preparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?

ça dépend si le kit carrosserie est peint ou brut. Si il est brut, non, et s'il est peint (en spécifiant la couleur de la peinture àla commande) pour quoi pas.
Sachant qu'on trouve des carénages ABS complets pour moins de 500 euros peints et livrés (Hong kong est ton ami), ça doit être très difficile pour s'aligner. Après, ce sont des carénages de forme d'origine

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une preparation complete ?

Deux semaines, pas beaucoup plus. S'il s'agit d'un kit, là, je peux attendre un mois.
Par contre, la qualité doit être irréprochable

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?

Changer un filtre à air et un pot, c'est pas ce que j'appelle une prépa moteur. Pour moi, une prépa moteur, c'est quand on touche aux gicleurs, quand on polie les conduits d'admission, quand on adapte un turbo...
Et là, ça touche à l'homologuation du véhicule... je ne m'aventurerais pas sur ce terrain en tant que pro

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique

Ni l'une, ni l'autre, ma moto d'occas ou plus neuve

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
- avec prix des carenages polyester moins cher que ceux d'origine
- Avec prix des carenages polyester egaux a ceux d'origine
- avec prix des carenages polyester plus cher que ceux d'origine

Une chute n'est jamais prévue et budgetée... donc moins cher que les carénages adaptables qu'on trouve très facilement sur internet...
Par contre, le système d'attache doit être utilisable facilement, et de bonne qualité

10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

ça dépend du surcout de la dite préparation.
Pour te donner un exemple, fin 2004, je me rends compte que je pouvais acheter un fazer 1000. Un modèle 2004 neuf se négociait 8200 euros au minimum. J'ai préféré un 2004 avec 1500 kms, mais avec pleins d'options sympas... plus certaines que je n'aurais jamais acheté

Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une preparation

Pareil qu'avant, mon budget ne change pas

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

Toujours pareil, quitte à me faire jeter par le dit préparateur

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce preparateur plutot qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du preparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhiculise le préparateur ?)

Déjà, la localisation. Tu cites Lazareth, ben il est beaucoup troploin pour moi
Je préfère un interlocuteur géographiquement proche

4°)Preferiez vous acheter une moto (ocasion ? neuve ?) preparer par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

Pareil qu'avant


Merci pour le temps que vous y aurez passer , ça m'aide beaucoup

:phil:

[Soft]

merci a vous d'avoir répondu au questionnaire , ça m'apporte beaucoup
J'ai besoin l'avis de beaucoup de gents pour m'eclairer et cerner au mieux la "clientelle"

Ce que j'entend par une préparation :

Modification totale des carenages (Fibrage,masticage) pour avoir des carenages Uniques
Modification de la partie cycle (a la demande du proprio) => fourche, roue, bras oxc , amorto , etc etc

En gros un réel travail sur la moto et pas juste une peinture avec 2 3 gadgets genre un sabot ... acheté sur ebay

[chaze]

Donc voici un petit questionnaire pour essayer d'etudier un peu le marché :

Il y a évidemment un problème de budget pour certaine personne qui est a prendre en compte .

Dans un premier temps , si le préparateur est peu connu , se lance en gros:

1°)Serriez vous prêt a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)

Oui s'il a du talent comme toi Mais nous on te connais ...

2°)Quel budget serriez prêt a mettre pour une réalisation esthétique complète ?

1500 €

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

un mélange des deux après concertation avec un pro

4°)Préferrez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?

discrète et très efficace

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une préparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?

prépa unique, mais si trop chere un kit fait l'affaire

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une préparation complete ?

1 mois

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?

esthétique et moteur

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique

moto neuve non
moto d'occase oui

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
- avec prix des carenages polyester moins cher que ceux d'origine
- Avec prix des carenages polyester egaux a ceux d'origine
- avec prix des carenages polyester plus cher que ceux d'origine


origine occcase sauf pour sabot, écopes

10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

a voir suivant les moyens

Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une preparation

1500 €

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?

directive + avis du pro

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce preparateur plutot qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du preparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhiculise le préparateur ?)

la qualité de son taff, le tarif, la proximité

4°)Preferiez vous acheter une moto (ocasion ? neuve ?) preparer par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

...

Merci pour le temps que vous y aurez passer , ça m'aide beaucoup

:sm258:

[kaioshin]

1°)Serriez vous pret a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déja réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)
ce qui compte pour moi c'est le résultat. j'aime avoir affaire à de sgens sérieux et je me fie volontiers à la réputation des gens...mais j'ai souvent eu tort
2°)Quel budget serriez pret a mettre pour une réalisation estéthique complete ?

Très variable en fonction de ce qu on souhaite...

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?
Ma moto, mes règles du jeu. c'est comme un bon tatoueur...

4°)Préferrez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrete mais éfficace ?

Plutot discret mais quand tu regardes à 2 fois tu vois tous les détails et les petites astuces qui font la personnalité d'une moto

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une preparation unique) propre au préparateur , ou une preparation unique (plus cher donc) ?

le but d'une perso, c'est d'être perso

6°)Combien de temps laisseriez vous au preparateur pour réaliser une preparation complete ?

15j pour une peinture,pour d'autres modifs à voir

7°)Preferiez vous une preparation juste estéthique , ou aussi moteur ?
juste esthétique, avec un petit full +kn ça suffit à se faire plaisir sur les machines actuelles

8°)Prefériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique

si possible les 2 mais pas avec la même philosophie

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
carénage US moins cher et avec des couleurs spécifiques

10°)Preferiez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) preparée par le preparateur ou alors amener la vôtre ?

Ma moto on sait jamais ce qui se cache derrière une moto et derrière une moto préparée encore moins

Pour moi, une belle meule, c'est une bellemeule déjà à l'origine et une couleur et quelques détails qui vont bien... c'est un peu ce qui a guidé mes choix sur toutes mes machines

[Zamal974]

1°)Serriez vous prêt a laisser dans les mains d'un jeune de 19-20 ans votre moto pour une préparation esthétique (en voyant ses projets déjà réalisé) ? (a moi par exemple .. xD)
Why Not , N'oublie pas des Maquettes d'avance que tu pourrais imaginer selon les Modèles

2°)Quel budget serriez pret a mettre pour une réalisation estéthique complete ?
Sûr que le temps passé par le Préparateur vaut son pesant d'or
:jean: 2000euros

3°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?
Des suggestions WHY NOT, des idées personnelles, si elles sont réalisables

4°)Préfèrerez vous les préparation du style Matuvu ou alors Discrète mais éfficace ?
Discrète mais on finira pas être Matuvu

5°)Préfériez vous acheter un kit carrosserie (moins cher qu'une préparation unique) propre au préparateur , ou une préparation unique (plus cher donc) ?
Selon les modèles existants, Des améliorations des kits déjà existants peut être, et la proposition du dit préparateur :jean:


6°)Combien de temps laisseriez vous au préparateur pour réaliser une préparation complète ?
Selon le travail à faire je pense

7°)Préfériez vous une préparation juste esthétique , ou aussi moteur ?
Esthétique dans un premier temps
Moteur , Comme dis Jean :+1, Enfin si ça reste Homologué WHY NOT ;)

8°)Préfériez vous amener votre vieille moto qui moisie au fond du jardin ou alors au contraire une moto récente ? pour rouler sur une moto unique
Etant donné que je me suis mis aussi en tête de rafistoler une vieille Monture ou en tout cas customiser

9°)En cas de crash (vos carénages sont mort) : Vous préférez racheter les carenages d'origines ou mettre des carenages polyester "unique" (avec nouveau look donc) ?
Selon Mon Budget
- avec prix des carénages polyester moins cher que ceux d'origine

10°)Préfériez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) préparée par le préparateur ou alors amener la vôtre ?
Si le Modèle proposé Convient
Sinon Moto perso



Dans le cas ou le nom du préparateur est connu et est une valeur sûre :

1°)Quel budget auriez vous pour une préparation
AMA, Nous ne sommes plus dans la même catégorie
un préparateur Connu rime avec Notoriété, talent reconnaissance dans le milieu...
Le prix sera révisé à la hausse

2°)Préfériez vous donner les directives de la préparation (faire ceci cela) ou laissez le préparateur faire a ses envie , et laisser son style prédominer la préparation ?
Ma réponse sera identique à la même question posé plus Haut, bien sûr si mon avis peut être entendu

3°)Qu'est ce qui ferait que vous vous dirigiez vers ce préparateur plutôt qu'un autre ? (prix ? le rendu ? la renommée du préparateur ? la localisation de ses locaux ? l'image que véhicule le préparateur ?)
La réputation ça va de soit et aussi le Style qu'il entreprend

4°)Préfériez vous acheter une moto (occasion ? neuve ?) préparer par le préparateur ou alors amener la vôtre ?
idem à la question posée plus haut


@ Soft
En espérant que ça pourra t'aider