Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Bonjour ou bonsoir, en ce moment, je bricole un peu mon bon vieux fazer 600. Là, j'en suis au carter d'allumage, qui a frotté par terre lors d'une perte d'adhérence sur des feuilles mortes, quasi à l'arrêt. Bref, de petites griffes, rattrapées au papier de verre, mais reste les plus profondes.
Alors, mastic, pate spéciale, ou rien ? Si vous avez des trucs et astuces, je suis preneur
La pâte bi-composant que tu peux trouver chez Auchan ou Carrouf. Tu malaxe, tu colles et après tu lisse avec du papier de verre ... enfin je dis juste sa comme ça. Je sais pas si c'est un bon truc, mais c'est une idée
dans le temps j'utilisais 2 produit: -sodisteel -metolux
je ne sais pas si ils existent encore, mais je "chargeais" mes transfert de RD400 puis 350LC 4LO "promosport" pour augmenter la pression de passage....
ça tenais super et avait l'aspect du vrai métal...
Willmee_soad a écrit :C'est de l'epoxy alu je crois la pâte bi-composant Mais je soute que cela tienne, sinon essaie une soudure à l'arc
la soudure à l'arc sur un carter en alu çà marchera pas et tu vas faire des conneries.A ce moment là il te faut un poste semi auto genre TIG
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.