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Sécurité

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Malain
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Message par Malain »

Bon à savoir ;)

Pourcentage d'impacts sur un casque !
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On se rend compte sur ce schéma des impacts sur les casque en accident que plus de 45% des chocs sont sur la mentonnière et l'avant du casque
De quoi nous faire largement préférer les intégraux aux casques ouverts, même pour les petits trajets...

Zones les plus touchées lors d'un accident !
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C'est causant non ? Les jambes et les bras sont le plus touchés, d'où l'importance des pantalons de moto avec coques.
Alors que nous sommes encore beaucoup à rouler en jeans, il semble évident que nous devrions y penser en voyant cette image de statistiques.

A+
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http://www.himay.ch/manif/motodemovideo.mpg

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Jean
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Re: Sécurité

Message par Jean »

pas marrant :-? ,mais il est bon d'en prendre conscience ;)
Image Fazermen "canal historique"

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SebFaz01
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Re: Sécurité

Message par SebFaz01 »

Malain a écrit :Bon à savoir ;)
C'est causant non ? Les jambes et les bras sont le plus touchés, d'où l'importance des pantalons de moto avec coques.
Alors que nous sommes encore beaucoup à rouler en jeans, il semble évident que nous devrions y penser en voyant cette image de statistiques.

A+


Effectivement, ça peut faire réfléchir. C'est pour ça que je porte le plus souvent possible mon pantalon en cuir ;)

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camelronfaz
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Re: Sécurité

Message par camelronfaz »

Effectivement... :-? c'est aussi pour cela que je suis passée au full cuir récemment :D
Image
F800GT 2013

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nath29
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Re: Sécurité

Message par nath29 »

Trés instructif ;)
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franckyman
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Re: Sécurité

Message par franckyman »

lps_bravo lps_bravo merci pour ces précisions ;)

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Yanik75
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Re: Sécurité

Message par Yanik75 »

merci pour les infos................et c 'est vrai je suis toujours en Jean à moto (j'aime le cuir) mais faudra penser a une alternative :shock:
Badam badam....Hoooo oui sa penche...!!!

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dev974
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Re: Sécurité

Message par dev974 »

comme les autres, tout ça... mais tu pourrais donner tes sources steplé ? (magazine ? forum ? assurances ? police ?) ;)
et le pourquoi de chiffres différents (droite / gauche)
:hi:
adEvienne que pourra...

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Fazerboy16
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Re: Sécurité

Message par Fazerboy16 »

l'alternative au cuir est peut etree le jean en kevlar indéchirable.j'ai vu une video sur ce pantalon, impressionnant la résistance sur chute.mais le prix refroidi un pneu :-o
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

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nath29
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Re: Sécurité

Message par nath29 »

dev974 a écrit :et le pourquoi de chiffres différents (droite / gauche)
:hi:


Apparemment l'on tomberait plus sur un coté que de l'autre
ImageImage

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