Je suis allé l'essayer hier chez mon concessionnaire habituel, petit trajet d'1/2 heure, petite route pourrie, route, autoroute (pour une petite pointe à 220), ville,....
* Position qui me convient bien, plus avancé sur la moto, et plus droite que sur l'ancienne.
* Protection : idem l'ancienne pour ma part (1.82m)
* L'injection donne quelques à coups, mais c'est certainement une habitude à prendre
* Rigidité de la parie cycle plus importante, et agréable vivacité du train avant, mais donc un peu moins confortable, on ne peut pas tout avoir.
Supporte mieux le freinage sur l'angle, ça redresse moins fort.
* freinage convenable, rien à dire de précis sur un essai court.
* Moteur : c'est clair ça marche mieux.(ou peut etre l'impression que ça va mieux). Bruit sympa de l'échappement par rapport à l'ancienne.
* Tableau de bord peu lisible à mon gout.
* Coffre minable.
Voilà mes impressions.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
ESSAI NOUVEAU 600 FAZER
- manu
- Twin poussif

- Messages : 882
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 15:07
ESSAI NOUVEAU 600 FAZER
Manu, FZA member
- fazersam
- Twin poussif

- Messages : 695
- Enregistré le : 26 déc. 2002, 20:18
alors:
* Position qui me convient bien, plus avancé sur la moto, et plus droite que sur l'ancienne. :::::::::::::bcp mieux pour moi et mes 1m85,comme friskey le dit si bien elle est une bonne transition entre l'ancienne et le 1000,je parle de la position seulement
* Protection : idem l'ancienne pour ma part (1.82m) :::::::::::::::un peu mieux je trouve,mais a maxi 110km/h pour l'instant dur de voir
* L'injection donne quelques à coups, mais c'est certainement une habitude à prendre ::::::::::pas remarqué pour l'instant
* Rigidité de la parie cycle plus importante, et agréable vivacité du train avant, mais donc un peu moins confortable, on ne peut pas tout avoir. ::::::::c'est vrai c'est quand meme plus dur mais pas si inconfortable,moi je compare ca aux voitures,l'ancienne fesait un peu voiture francaise et la nouvelle le confort des allemande un peu dur mais confortable quand meme
Supporte mieux le freinage sur l'angle, ça redresse moins fort. ::::::::::j'sais pas
* freinage convenable, rien à dire de précis sur un essai court. ::::::::tres bien meme le freinage!
* Moteur : c'est clair ça marche mieux.(ou peut etre l'impression que ça va mieux). ::::::::moi aussi je trouve!!!!!!
Bruit sympa de l'échappement par rapport à l'ancienne. ::::::::::::oui quand meme mieux
* Tableau de bord peu lisible à mon gout. :::::::je pense que c'est une question d'habitude,vrai pour les témoins de clignos,pour ce qui est cu compte tour,je met le trip qui affiche le nombre en chiffre!
* Coffre minable. :::::::vrai,mais je mets quand meme mon U,plus la trousse a outils,et peut etre un pantalon de kway
voila quoi apres le peu de kms que j'ai fais avec la mienne,le cr de manu est pas loin de ce que je pense aussi!
* Position qui me convient bien, plus avancé sur la moto, et plus droite que sur l'ancienne. :::::::::::::bcp mieux pour moi et mes 1m85,comme friskey le dit si bien elle est une bonne transition entre l'ancienne et le 1000,je parle de la position seulement
* Protection : idem l'ancienne pour ma part (1.82m) :::::::::::::::un peu mieux je trouve,mais a maxi 110km/h pour l'instant dur de voir
* L'injection donne quelques à coups, mais c'est certainement une habitude à prendre ::::::::::pas remarqué pour l'instant
* Rigidité de la parie cycle plus importante, et agréable vivacité du train avant, mais donc un peu moins confortable, on ne peut pas tout avoir. ::::::::c'est vrai c'est quand meme plus dur mais pas si inconfortable,moi je compare ca aux voitures,l'ancienne fesait un peu voiture francaise et la nouvelle le confort des allemande un peu dur mais confortable quand meme
Supporte mieux le freinage sur l'angle, ça redresse moins fort. ::::::::::j'sais pas
* freinage convenable, rien à dire de précis sur un essai court. ::::::::tres bien meme le freinage!
* Moteur : c'est clair ça marche mieux.(ou peut etre l'impression que ça va mieux). ::::::::moi aussi je trouve!!!!!!
Bruit sympa de l'échappement par rapport à l'ancienne. ::::::::::::oui quand meme mieux
* Tableau de bord peu lisible à mon gout. :::::::je pense que c'est une question d'habitude,vrai pour les témoins de clignos,pour ce qui est cu compte tour,je met le trip qui affiche le nombre en chiffre!
* Coffre minable. :::::::vrai,mais je mets quand meme mon U,plus la trousse a outils,et peut etre un pantalon de kway
voila quoi apres le peu de kms que j'ai fais avec la mienne,le cr de manu est pas loin de ce que je pense aussi!