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DIABLOooooohhhh
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émile
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DIABLOooooohhhh
Bon juste pour dire que le gars il est content du feu de dieu. J'ai viré de mon mille les trés fameux Mez4 !!! incroyable qu'on puisse homolgué ce genre de daube pour le mille.Par contre maintenant j'ai plus la meme moto, vivacité, mise sur l'angle, grip, j'ai confiance et ça fait du bien que diable !!
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TeuTeuL
- 4 pattes asthmatique

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0an
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- Twin poussif

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- Enregistré le : 12 oct. 2003, 16:41
d'ac avec toi :le MEZ4 : j'ai fait 4000 bornes avec des savonnettes....
heureusement pas de gamelles...
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[img]<a%20href="http://img313.imageshack.us/my.php?image=img3771108718qk.jpg"%20target="_blank">[img]http://img313.imageshack.us/img313/405/img3771108715ou.th.jpg[/img]- Lontano™
- Mob

- Messages : 246
- Enregistré le : 28 mars 2003, 22:52
j'ai monté des diablo sur ma faz'600 aôut dernier et dépuis ça, le bonheur...
Seul limit, si on fait une utilisation plutôt turistique, mieux choisir Mich' PIlot Road ou Bridge BT010/020, les diablo sont trop "tendres" pour faire beaucoup de route (comptez 7000/8000 kms au max).
En fait, les diablo sont le meilleur compromis durée/grip.
Seul limit, si on fait une utilisation plutôt turistique, mieux choisir Mich' PIlot Road ou Bridge BT010/020, les diablo sont trop "tendres" pour faire beaucoup de route (comptez 7000/8000 kms au max).
En fait, les diablo sont le meilleur compromis durée/grip.
Davide aka Lontano
FZ1 Fazer 1000 Ocean Blue 2007 "Penelope"
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Lps
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- Messages : 4535
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11
So el Diablo...
Je vous l'avais dit !!!!!! lps-danse
Les MEZ4 sont bien de le Sud car taillés dans le silex mais les Pirelli Diablo
sont trop bien ! Mon FZ1 en est equipé depuis la révisions des 10 000 et c'est un régal !!!!!
Je les recommandent même à Jean lps_moque
Les MEZ4 sont bien de le Sud car taillés dans le silex mais les Pirelli Diablo
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Goldoz
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erf! pour mimille, j'ai négocié direct des diablo à la place des merdezeller...
ben après 997 kms, pas de pb et de bonnes sensations pour l'instant...
mais vivement le printemps que je puisse les essayer sur du bitume bien sec et bien chaud...
@lontano: 7000/8000 tu dis? bon ben je ferai 15000 alors...
ben après 997 kms, pas de pb et de bonnes sensations pour l'instant...
mais vivement le printemps que je puisse les essayer sur du bitume bien sec et bien chaud...
@lontano: 7000/8000 tu dis? bon ben je ferai 15000 alors...
GoLDoZ
(Carpe Diem)
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Durée de vie.
Goldoz a écrit :@lontano: 7000/8000 tu dis? bon ben je ferai 15000 alors...
Jipé avec son 600 avait rincé son Diablo arrière en 5500 Km !
De mon côté le premier avec Corse et Gardanne a fait aussi 5500 ! Pour le deuxième, j'en suis à 12 000 mais il est mort de chez mort ! L'avant a fait 5500 + 12000 et c'est un slic :wrazz:
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- Enregistré le : 05 oct. 2002, 16:41
Je trouve le Diablo avant escellent.
L'arriere par contre est trop souplke niveau carcasse par rapport à un BT 10 ou 20
Qd tu envoies plein gaz en 2 il arrive à se déformer et la moto se dandine un peu style super motard.
(je parle pour la 1000 en full...)
En plus ils sont très long à chauffer/ BT10.
L'arriere par contre est trop souplke niveau carcasse par rapport à un BT 10 ou 20
Qd tu envoies plein gaz en 2 il arrive à se déformer et la moto se dandine un peu style super motard.
(je parle pour la 1000 en full...)
En plus ils sont très long à chauffer/ BT10.
FazerAide Member of Nice