Bougies platinium...

[jojo]

Voilà: Je suis allé discutailler chez Yamaha tout à l'heure.
J'ai acheté un filtre K&N et j'ai demandé s'ils avaient des bougies platinium. Le gars m'a répondu que c'est inutil d'en acheter et qu'il me conseillait celles d'origine. C'est bien le premier qui me sort ça.
Moi: Ha?!... mais si ça marche un peu mieux, moi j'en veux quand même. "
Lui:" c'est inutile sur un 600fazer, le gain n'est pas fabuleux en regard du prix."
moi: "Bon, Ok..."
Le gars m'a expliqué qu'il était mécano sur circuit et que les types qui tournaient sérieusement ne perdaient pas leur tunes là-dedans.

Donc soitttt. Je fais passer le message. A vous de vous en faire une opinion.

[carolivier]

En effet, c'est que j'avais déjà pu lire je ne sais plus où, le seul avantage c'est leur longévité.

[FAZ 31]

les bougies platines sont + adaptées au 2temps, car elles résistent mieux aux trés aux régimes (+de 15000trm) et haute températures.
ce qui n'est pas le cas d'un 4T refroidit par eau.
donc des sous dépensés pour rien.
mieux vaut les investires dans un bon réglage....

[mr.clean]

Honnête dis donc ton mécano.

Effectivement sur un moteur 4T conventionnel celà ne sert qu'à éditer une facture "platinium" ! Donc inutile, d'autant qu'une fois l'antiparasite mis, ça ne se voit même pas (tuning attitude ratée !).

[JCS]

En effet, c'est que j'avais déjà pu lire je ne sais plus où, le seul avantage c'est leur longévité.

Vi, le gain de puissance est ridiculement anécdotique.