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[Résolu] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

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Image Les CR techniques by Arkane

carcinotron
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[Résolu] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par carcinotron »

bonjour,
voila 2 ans que j'ai ma belle et elle me fait sa première crise:

En démarrant avec le starter, je l'ai sentie un peu faiblarde, mais qu'importe.... au bout de 30s un odeur d'essence apparait ainsi qu'une flaque au niveau droit de la béquille centrale.
Je m'apercois que l'essence sort du tuyau qui arrive du niveau des caches noirs entre le cylindre 3 et 4.
je les démonte tant bien que mal mais tout à l'air normal.
je redemarre et je m'apercois que les sorties de collecteur 3 et 4 restent froids et l'odeur d'essence revient ainsi que la tache au niveau de la béquille.
j'ai changé les bougies....envain.

je ne sais plus que faire......elle n'a pas apprecié de suivre notre Patriot :mrgreen: (kikoo stéph)

je suis à cours d'idée, donnez moi vos avis s'il vous plait

Merci
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Fazerboy16
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par Fazerboy16 »

kikoo :hi: carci.
bon t'es dans la mer....e si j'ai bien compris!Faudrait que tu démontes la bougie d'un des cylindres qui est froid tu la met dans l'antiparasite et tu fais toucher le culot à la masse.ensuite tu mets le contact et tu donnes juste un coup de démarreur afin de voir si tu as une étincelle à la bougie.si pas d'étincelle (éloise en charentais :mrgreen: ) alors que tu as des bougies neuves, prob d'allumage et si tu as 2 cylindres dans le cas, il se peut que cela vienne d'une bobine d'allumage car je crois qu'il y en a 2 (1 pour 2 cylindres).
Par contre si tu as une étincelle (peu probable à mon avis) 'est un prob d'alimentation, mais sur 2 cylindres en mme temps çà m'étonne un peu.
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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power blue
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par power blue »

ben merde Carci :(

bobine d'allumage peut être :coco17:
plus tu roules ... et plus tu as de km au compteur

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carcinotron
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par carcinotron »

il y a 2 bobines, la premiere pour les cylindres 1 et 3 et la seconde pour les 2 et 4.
or le 1 et 2 tournent correctement
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Fazerboy16
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par Fazerboy16 »

excellente ta plaque Power blue :powa
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par carcinotron »

Fazerboy16 a écrit :excellente ta plaque Power blue :powa


PTS= Par Temps Sec :mrgreen: Stéph est grandiose......mais il m'a niqué ma meule avec ses vitesses vertigineuses :mrgreen:
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power blue
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par power blue »

Fazerboy16 a écrit :excellente ta plaque Power blue :powa


Merki
plus tu roules ... et plus tu as de km au compteur

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lemessy
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par lemessy »

cherche pas; cela m'est arrivé y a pas longtemp.

ta cuve reste ouverte et sa déborde. tu doit démonter tes carbu pour nettoyer ou changer le pointeau.
carcinotron
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par carcinotron »

lemessy a écrit :cherche pas; cela m'est arrivé y a pas longtemp.

ta cuve reste ouverte et sa déborde. tu doit démonter tes carbu pour nettoyer ou changer le pointeau.


je les ai ouvert les 2......il ne me reste qu'a changer les 2 pointeaux alors

Merci lemessy :D
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Re: [moteur] Cylindres 3 & 4 ne répondent plus

Message par lemessy »

pas forcement changer, il se peu qu'une impurté le bloque.

un nettoyage est necessaire avant d'aller en acheter. car sa coute bonbon.
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