Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Avatar du membre
benji_gas
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 617
Enregistré le : 07 déc. 2007, 16:52
Contact :

FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par benji_gas »

Hello ;)
Avec un titre comme çà, sûr que je vais me faire des potes :mrgreen: :mrgreen:
Bon sérieusement, je crois que là, la bulle est nécéssaire... Par contre, j'ai pas vu où il accrochait son harnais...

Piqué sur fz1-forum.com / international FZ1 Community
V'là la courbe de couple :shock:
BMW R1200S : Bosch, Brembo, Ohinhs, Michelin : Vive l'Europe !
dede108
Animateur Motoconnect
Animateur Motoconnect
Messages : 2149
Enregistré le : 06 févr. 2008, 16:59

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par dede108 »

205Ch avec le NOS le pense qu il faut vraiment etre un peu fou quand meme la :shock:
Quand la moto est lavée le temps est gaté
Avatar du membre
Fazerboy16
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3938
Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par Fazerboy16 »

y a pas à dire à partir de 6000 çà doit quand meme allonger les bras :lol: :lol:
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
Avatar du membre
tofff
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3200
Enregistré le : 03 avr. 2007, 12:01
Contact :

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par tofff »

Il y a un mec dans mon coin qui roule avec un R1 avec kit NOS. En plus, il est mode full stickers, full barouf et plus rien d'origine (monobras...). Je ne sais pas comment il fait pour ne pas se l'être encore fait confisqué... :shock:
YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !

Membre de la Déglingo Team !!!
AsTro
Baïker
Baïker
Messages : 1960
Enregistré le : 21 juin 2006, 20:55

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par AsTro »

Ce couple de barge :powa
Avatar du membre
benji_gas
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 617
Enregistré le : 07 déc. 2007, 16:52
Contact :

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par benji_gas »

tofff a écrit :Il y a un mec dans mon coin qui roule avec un R1 avec kit NOS. En plus, il est mode full stickers, full barouf et plus rien d'origine (monobras...). Je ne sais pas comment il fait pour ne pas se l'être encore fait confisqué... :shock:

Vraiment des délinquants les mec qui tournent dans le 94... Moi, je connais un Campinois qui à pris "257 à toc" :mrgreen:

R1 full barouf et monobras, passe encore... Par contre, pour le mode full stickers : mais que fais la police :mrgreen:
:jesors
BMW R1200S : Bosch, Brembo, Ohinhs, Michelin : Vive l'Europe !
Avatar du membre
tofff
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3200
Enregistré le : 03 avr. 2007, 12:01
Contact :

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par tofff »

:tusors: :mrgreen:
YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !

Membre de la Déglingo Team !!!
Zeitoon
Admin à la rescousse
Admin à la rescousse
Messages : 9375
Enregistré le : 12 août 2006, 07:16

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par Zeitoon »

205 chevaux a 11500 rpm :o

Mode lopette aux oubliettes .

Un pneu fait 500 km maxi la.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Image
Avatar du membre
DeMZed
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1098
Enregistré le : 10 juil. 2006, 13:05
Contact :

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par DeMZed »

Zeitoon a écrit :205 chevaux a 11500 rpm :o

On l'a r'trouvé ... 8)
11825
11825

:lol:
Big Twins Image :powa
Zeitoon
Admin à la rescousse
Admin à la rescousse
Messages : 9375
Enregistré le : 12 août 2006, 07:16

Re: FZ1s: la tête de fourche, c'est pour les vieux...

Message par Zeitoon »

Bien joué le tonerre mécanique !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Image
Répondre