Ca faisait un moment que le projet était dans l'air, je l'ai concrétisé. J'ai donc fait l'acquisition d'une moto pour pouvoir faire des sorties en circuit sans appréhension de ne plus pouvoir rouler en cas de "souci" avec la FZ1
Il s'agit d'une Honda CBR 600F de 1998
4 cylindres 4 temps
102 cv à 12'000 tr/mn
6.6 mkg à 10'500 tr/mn
186 kg
Freins et disques avant neufs
100% stock
C'est donc loin d'être une arme absolue, mais comme je ne suis pas un pilote, elle fera plus que bien l'affaire pour me faire plaisir sur piste. Le choix d'une 600 est voulu, celui d'une Honda pas vraiment (j'aurais préféré une R6 pour rester dans ma marque préférée
). Mais je ne suis pas mécontent pour autant et je ferai mes premiers tours de roue à son guidon bientôt au circuit de Bresse.La voici
Je lui ai fait quelques menues modifications: suppression des rétros, des clignoteurs, de la bavette arrière, du feu arrière, de la béquille centrale, des tétines de repose-pied. Brides de protection du pot. je dois encore monter des durits aviation à l'avant dans les jours à venir.
Ca c'est pour la tester. Si elle me convient, je ferai d'autres modifs (tampons, bulle double courbure, év. poly piste).
Voilou. Vous savez tout. En tout cas je me réjouis de pouvoir m'amuser la moindre sans trop d'arrières pensées pour la machine, le but n'étant quand même pas de la ruiner ..... La retenue viendra de toute façon pour la sauvegarde du pil.... conducteur
