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Je t'ai dit des conneries , en roadster cup ils roulent pas aussi vite que ca....
A Carole le 25 & 26 octobre 2003:
Celui qui a gagné la course GOMOT Guillaume ( Fazer ), il a roulé en 1.12 de moyenne sur 18 tours et Meilleur Tour : 45 - Renard Franck ( fazer ) - 1'10"539 - 104.878 Km/h.
( le 3 de la course : 1"14 de moyenne ..... )
Avec 1"15 -1"16 je pense qu'on se debrouille pas mal
night and day rupteur fever
Membre Membre Ktapult ; commissaire de piste
TEAM Chroucroute et Raclette
bah oui ca change beaucoup de chose !
sinon le temps de qualif est inferieur a 1'10 ... et tourne pour les premiers dans les 1'7 voir 1'6 pour le meilleur .... m'enfin ils ont quand meme des becannes taillées pour la piste ... avec les pneus ....
Modifié en dernier par leon le 16 nov. 2003, 13:51, modifié 1 fois.
bah oui ca change beaucoup de chose ! sinon le temps de qualif est inferieur a 1'10 ... et tourne pour les premiers dans les 1'7 voir 1'6 pour le meilleur .... m'enfin ils ont quand meme des becannes taillé pour la piste ... avec les pneus ....
En ce moment, les pneus à la mode à carole sont les Pirelli dragon super corsa. ils existe en homologués ou en NH, avec trois dureté différentes!!!
A voir sur le site pirelli!
Modifié en dernier par JCS le 16 nov. 2003, 14:36, modifié 1 fois.
Dès la 1ère séance d’essais qualificatifs, la Hornet n°14 de Jérôme CAUCHARD domine, seul Frédéric CHAPLAIN (Hornet n°121) semble être en mesure de venir jouer les trouble-fête. Mais à l’issue de la 2ème séance d’essais chronométrés, il met tout le monde d’accord, ce sera l’homme à battre pour la finale du soir. En effet il est le seul à passer sous la barre des 1’07
TRADUCTION : il est en 1'06 et des poussieres ...
quand a la manche d'octobre ... si tu doutes de l humidite, tu m'expliqueras pourquoi certains pilotes sont partie en pneu pluies ? et que personne n'etait en pneu pour piste seche ?
m'enfin faut quand meme faire attention : on roule sur carole avec nos motos qu'on utilise tout les jours ... eux s'ils cassent la moto c pas la fin du monde ...
quand je vois l'etat du gsxr apres un loupe sur un freinage (07/11/03) ... epave totale ! (fourche HS, jantes HS, Cadre Coupé, reservoir abime, carenage en petits morceaux ...)
Hé Léon : peux-tu laisser Zombie réver de temps en temps quand même ?
Pour ce qui est des pneus super corsa, je confirme, c'est de la balle mais c'est fait pour la piste uniquement. Monte à environ 230 euros quelque soit la dureté, SC1, SC2 ou SC3.
Renato a écrit :Hé Léon : peux-tu laisser Zombie réver de temps en temps quand même ?
Pour ce qui est des pneus super corsa, je confirme, c'est de la balle mais c'est fait pour la piste uniquement. Monte à environ 230 euros quelque soit la dureté, SC1, SC2 ou SC3.
@Zombie et @Urulu : bon ben c clair vous êtes chauds/bouillants sur circuit les p'tits gars Perso j'ai fait ma session tranquille mais le sentant pas trop je m'en suis tenu la ! Faut pas forcer le destin :wrazz:
Avec GreyFaz nous avons eu le loisir d'observer les zozios et notamment un spendide tt droit de notre Zombie national en bout de ligne droite des stands. Pas bien méchant puisque ca continue sur une portion de circuit.
Quand à Urulu il doit avoir des actions chez Dunlop parce qu'après 3 sessions les témoins d'usures des flancs affleuraient
:wrazz: 
