Bjr , voila une petite collecte des valeurs co
la mienne fz6s2 c1=10 c2=10
à vous.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Valeurs co fz6s2
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ludovicdu17
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Re: Valeurs co fz6s2
fz6 s 2005+ pot lazer
origine c1=0 c2=10
avec pot sans chicane c1=5 c2=15
marche impeccable
origine c1=0 c2=10
avec pot sans chicane c1=5 c2=15
marche impeccable
- Croco
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Re: Valeurs co fz6s2
salut ludovicdu17,
c'est toi qui a pris l'initiative tout seul d'augmenter tes valeurs de Co suite au changement de silencieux ?
comment as tu trouvé les valeurs ?
c'est toi qui a pris l'initiative tout seul d'augmenter tes valeurs de Co suite au changement de silencieux ?
comment as tu trouvé les valeurs ?
on a qu'une vie 
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ludovicdu17
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Re: Valeurs co fz6s2
oui c'est moi qui l'est pris , quand j'ai monté mes pot en enlevant la chicane en essayant j'ai senti qu'à bas régime la moto s'éttoufait c'est à dire un mélange air essence faible (trop d'air pas assez d'essence) donc j'ai augmenter ces valeurs pour enrichir l'injection de 1 en 1 et sa allait de mieux en mieux et j'ai trouver le juste milieu pour ma part.voila.
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sebmil
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Re: Valeurs co fz6s2
De mon coté je suis d'origine en C1 = 0 et C2 = 0. J'ai des akra avec chicanes et je n'ai jamais essayé d'autres règlages.
- chris77930
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Re: Valeurs co fz6s2
FZ6 S2 de 2008 :
D'origine j'ai C1 = 0 et C2 = 0.
Suite au montage des Léo j'ai mis : C1 = 5 et C2 = 5 (un léger mieux).
D'origine j'ai C1 = 0 et C2 = 0.
Suite au montage des Léo j'ai mis : C1 = 5 et C2 = 5 (un léger mieux).
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MSAK
- Touriste

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- Enregistré le : 30 mai 2009, 21:10
Re: Valeurs co fz6s2
Euuuuuuuh c quoi les valeurs CO? C1? C2? ... 

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joebar14
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Re: Valeurs co fz6s2
Voilà pour ma pars g suivi les conseils de chris j'ai un fz6s de 2004 35000km avec des pots leo + filtre à air bmc et j'ai donc mis c1 5 c2 5 et je la trouve beaucoup moins creuse a bas régime meilleur reprise c flagrant je suis sans chicane mais g encore le ralenti qui est encore instable pour info c1 et c2 le quelle gere l'essence et l'air.merci pour vos réponses
