Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

modification du pignion

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Avatar du membre
clement78
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 312
Enregistré le : 03 juin 2009, 17:57
Contact :

modification du pignion

Message par clement78 »

Bonjour quelqu'un a t'il deja descendu une dents du pignion pour gagner plus de puissance . Cela changera t'il la vitesse de pointe merci ( ps: je sui tout neuf dans le forum et j'ai une fazer 600 de 2003 en street )
Avatar du membre
Marco56
Touriste
Touriste
Messages : 61
Enregistré le : 26 oct. 2008, 17:35

Re: modification du pignion

Message par Marco56 »

bonjour, tu ne gagnes pas de puissance, juste de la reprise, personnellement je n'ai rien perdu en pointe, et l'agrément de conduite est beaucoup meilleur !
* L’on voit apparaitre dans le vocabulaire des motards, le verbe arsouiller, dont le sens semble encore mal précisé:

1. Rouler vite, mettre la gomme.
2. Se promener de façon ostentatoire.
Avatar du membre
clement78
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 312
Enregistré le : 03 juin 2009, 17:57
Contact :

Re: modification du pignion

Message par clement78 »

et au niveau de la couronne tu la laisser d'origine ou tu la augmenter
Avatar du membre
Berguelin
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3700
Enregistré le : 16 mars 2007, 21:46
Contact :

Re: modification du pignion

Message par Berguelin »

FZS 1000 addict
Avatar du membre
clement78
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 312
Enregistré le : 03 juin 2009, 17:57
Contact :

Re: modification du pignion

Message par clement78 »

merci pour ton post jvait surement laisser la couronne et diminuer d'une dengt le pignion . par ce que sa ma lairre bien compliquer pour ce procurer une couronne
Avatar du membre
BBZ
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 471
Enregistré le : 29 avr. 2009, 08:10

Re: modification du pignion

Message par BBZ »

deja une dent en moins en pignon de sortie de boite tu verra la difference apres si tu commence à changé trop la demultiplication ca risque d etre moins commode à conduire
ps: pti coup de wd40 sur les tige filté pour tendre la chaine derriere tu verra ca t en ferra gagné un peu plus et garde du reglage quand meme c est 3/4 cm de debattement moto sur la centrale au niveau du protege bras oscillant là où la chaine frotte
ImageImageImage
Avatar du membre
DbK
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 2887
Enregistré le : 09 oct. 2007, 20:08
Contact :

Re: modification du pignion

Message par DbK »

je suis en pignon de 13 beaucoup plus de reprise mais une grosse perte de vitesse de pointe 205kmh maxi maintenant :o :-o :shock:
Image Image ImageImage
:zinzin1: MEMBRE DE LA DEGLINGO TEAM :zinzin1:
Avatar du membre
BBZ
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 471
Enregistré le : 29 avr. 2009, 08:10

Re: modification du pignion

Message par BBZ »

t as du racourcir ta chaine ? ca fait pas trop braillé le moulin apres en 13*45 ? gare au soleil au depart :wrazz:
ImageImageImage
Avatar du membre
fazer-phil
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1388
Enregistré le : 15 nov. 2008, 20:12
Contact :

Re: modification du pignion

Message par fazer-phil »

la vmax avec un psb de 14 est de combien en général :coco17:
lemessy
Animateur Motoconnect
Animateur Motoconnect
Messages : 2569
Enregistré le : 03 mars 2007, 22:40
Contact :

Re: modification du pignion

Message par lemessy »

autour des 230 avec la couronne d'origine.
Répondre