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Remplacer les bougies...
- TiOui
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Remplacer les bougies...
Bonjour,
Ce soir j'ai essayer de remplacer mes bougies, sans succès. Est-il possible de remplacer les bougies sur une FZ1 Fazer 2007 sans enlever complètement le radiateur et vider le liquide?
Je sais pas si c'est parce que j'ai de trop grosse main mais là, je sais plus quoi faire.
Je n'arrive pas à croire qu'il faille enlever le radiateur à chaque 13000km pour vérifier les bougies...
Si vous avez des trucs, je suis preneur.
Merci.
Ce soir j'ai essayer de remplacer mes bougies, sans succès. Est-il possible de remplacer les bougies sur une FZ1 Fazer 2007 sans enlever complètement le radiateur et vider le liquide?
Je sais pas si c'est parce que j'ai de trop grosse main mais là, je sais plus quoi faire.
Je n'arrive pas à croire qu'il faille enlever le radiateur à chaque 13000km pour vérifier les bougies...
Si vous avez des trucs, je suis preneur.
Merci.
Il faut accepter que certain jour on soit le pigeon et d'autres, la statut.
- DiaZ
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Re: Remplacer les bougies...
Tu ne m'a même pas laissé le temps de poser la question, mais je suis dans le même cas !
J'avais trouvé, il me semble un CR à ce sujet mais impossible de remettre la main dessus.
Quelqu'un pourrait-il brièvement nous expliquer les pièces à démonter et quel genre de clef utilisez-vous car l'accès n'est vraiment pas terrible ?
J'ai fait un premier essai mais sans succès en démonter juste les 2 boulons du radiateur mais apriori cela ne suffit pas pour atteindre les bougies !
Merci d'avance.
J'avais trouvé, il me semble un CR à ce sujet mais impossible de remettre la main dessus.
Quelqu'un pourrait-il brièvement nous expliquer les pièces à démonter et quel genre de clef utilisez-vous car l'accès n'est vraiment pas terrible ?
J'ai fait un premier essai mais sans succès en démonter juste les 2 boulons du radiateur mais apriori cela ne suffit pas pour atteindre les bougies !
Merci d'avance.
-
tito64
- Inscrit(e)

- Messages : 14
- Enregistré le : 11 janv. 2009, 14:20
Re: Remplacer les bougies...
salut, c'est vrai que le changement de bougie est plutôt galere.
Alors de mémoire, (sur un fz1n):
il faut retirer les écopes ensuite il y a une fixation sur la partie basse du radiateur a retirer, une autre sur la partie haute coté gauche, a l'opposé sur la partie droite il n'y a rien a desserrer, le radiateur est juste emboiter il suffit de le décaler sur droite pour le faire sortir, il ne tiens alors que grâce aux durits ce qui permet de l'avancer de 3/4 cms ce qui laisse juste la place nécessaire pour l'accés au bougies.
J' espere avoir été suffisamment clair, bon courage
Alors de mémoire, (sur un fz1n):
il faut retirer les écopes ensuite il y a une fixation sur la partie basse du radiateur a retirer, une autre sur la partie haute coté gauche, a l'opposé sur la partie droite il n'y a rien a desserrer, le radiateur est juste emboiter il suffit de le décaler sur droite pour le faire sortir, il ne tiens alors que grâce aux durits ce qui permet de l'avancer de 3/4 cms ce qui laisse juste la place nécessaire pour l'accés au bougies.
J' espere avoir été suffisamment clair, bon courage
- TiOui
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- Enregistré le : 21 mai 2008, 19:06
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Re: Remplacer les bougies...
tito64 a écrit :salut, c'est vrai que le changement de bougie est plutôt galere.
Alors de mémoire, (sur un fz1n):
il faut retirer les écopes ensuite il y a une fixation sur la partie basse du radiateur a retirer, une autre sur la partie haute coté gauche, a l'opposé sur la partie droite il n'y a rien a desserrer, le radiateur est juste emboiter il suffit de le décaler sur droite pour le faire sortir, il ne tiens alors que grâce aux durits ce qui permet de l'avancer de 3/4 cms ce qui laisse juste la place nécessaire pour l'accés au bougies.
J' espere avoir été suffisamment clair, bon courage
C'est exactement ce que j'ai fait hier soir, une fois le radiateur détaché, je n'ai jamais été capable d'aller chercher les bougies. Celle de droite est complètement coincé sous le gros tuyau de liquide qui passe dessus... Je referai une tentative ce soir.
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- TiOui
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Re: Remplacer les bougies...
Enfin, j'ai réussi. Non pas sans mal et quelques blessures aux mains mais finalement c'est fait.
COmme mentionné par Tito64, je n'ai que détaché le radiateur et c'est tout. Quelques courbettes, et puis voilà. Je dois admettre que ma clé pneumatique ma bien aidé pour dévisser et revisser les bougies car du bout des doigts, ça peut être long.
J'ai trouvé difficile de déconnecter les bougies du centre, un grand tournevis plat pour arracher et une bonne force du bout des doigts pour rebrancher.
Je dois admettre qu'avec 21000km, je m'attendais à retrouver des électrodes complètement fini... ce n'était pas le cas, à l;'oeil en tout cas, elles semblaient neuves.
Merci
COmme mentionné par Tito64, je n'ai que détaché le radiateur et c'est tout. Quelques courbettes, et puis voilà. Je dois admettre que ma clé pneumatique ma bien aidé pour dévisser et revisser les bougies car du bout des doigts, ça peut être long.
J'ai trouvé difficile de déconnecter les bougies du centre, un grand tournevis plat pour arracher et une bonne force du bout des doigts pour rebrancher.
Je dois admettre qu'avec 21000km, je m'attendais à retrouver des électrodes complètement fini... ce n'était pas le cas, à l;'oeil en tout cas, elles semblaient neuves.
Merci
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- DiaZ
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Re: Remplacer les bougies...
tu as utilisé quel type de douille pour retirer tes bougies ?
As tu une photo ?
As tu une photo ?
- Fazerboy16
- Zone rouge

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Re: Remplacer les bougies...
revisser les bougies à la clé pneumatique
pas vraiment conseillé
pas vraiment conseilléFZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
- TiOui
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Re: Remplacer les bougies...
DiaZ a écrit :tu as utilisé quel type de douille pour retirer tes bougies ?
As tu une photo ?
J'ai utilisé la douille fournie avec la moto plus une clé à clicket de 17mm pour aller sur le dessus de la douille en question. C'était comme un puzzle, je devais trouver où passer la douille et la fairer tomber dans le trou. Suffit de prendre son temps. Je dois admettre que j'ai quelques blessures sur les mains car parfois j'essayais d'aller trop vite.
Note, enlève ta montre et tes bagues
Modifié en dernier par TiOui le 05 juin 2009, 13:41, modifié 1 fois.
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Re: Remplacer les bougies...
Fazerboy16 a écrit :revisser les bougies à la clé pneumatiquepas vraiment conseillé
Je ne me servait de la clé pneumatique que pour la partie facile, je finissais du bout des doigts. Le problème c'est que les bougies du centre, je ne pouvais les faire tourner avec mes doigts que de quelques degrés à la fois donc très difficile. Pour être plus prudent, je ne donnais que 25psi d'air afin d'être certain de ne pas passer tout droit
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- rocky
- Touriste

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- Enregistré le : 17 déc. 2008, 19:45
Re: Remplacer les bougies...
Sur se coup la je ne vais pas t aider (un vieux proverbe chinois dit si ta becane ne decone pas ne touche pas au bougie ).
Si elle demarre bien tu verra sa un autre jour profite des beau jours .
salut a tous (banzai)
