On le sais tous la boite de vitesse du milou n'est pas un exemple de souplesse, ca craque ca fait du bruit, bon ok on s'en accomode........Mon soucis se situe a la remise des gaz apres le passage en 2, rien a faire meme a m'appliquant l'acoup est present, et que ce soit a 4000 tours a 6000 ou plus le "heurt" est present. De deux en trois le probleme est encore present mais bien moindre et disparait sur les autres rapports
Precisions : ma belle a 30 000 et n'est jamais (non c'est pas vrai..pas trop souvent
) martyrisée, les revisions sont faites a temps. le soucis semble plus present lorsque j'approche de la revision suivante (je sais pas si ca a un rapport avec la synchro-carbu).Alors : Probleme propre a mon milou, aux miloux en general ? le pilote est il en cause ? Avez vous ce soucis ?........Vos avis et experiences m'interessent car ca commence a m'chauffer l'histoire.
