Frein arriere qui ne freine quasiment pas

[sdif37]

Bonjour,

Ma belle vient de passer les 50 000kms et j'ai un soucis (que j'avais depuis un moment deja...) mon frein arriere ne freine quasiment pas!!!

les plaquettes ont 1000km et le liquide de frein a été changer au début de l'été.

Je ne me sert quasiment pas du frein arrière sauf pour les demarrage en cote et les arrets d'urgence), et le week end dernier en ballade avec ma sds, on s'arrete a un feux en cote, je met le pied sur le frein a fond, et malheur!!! on recule.

de quoi ça peut venir??? l'etrier grippé? les durites HS?? (elles sont d'origine et la moto est de 1998).

Merci

[Fif le savoyard]

C'est un peu la maladie des fazer, le grippage des étriers de freins. Tu mets ta belle sur la centrale, tu freines et tu essaies de faire tourner ta roue AR, si ça tourne, démonte l'étrier et regarde si le piston bouge...
Je sais qu'il existe des kit de réfection d'étrier. Un bon nettoyage, soufflage, lubrifiage et c'est reparti

[sdif37]

si tu veux je peux appuyer comme un malade sur la pedale et ça va juste me ralentir, meme sur du gravier la roue ne se bloque pas

[GTR1000]

Fais ce que le savoyard te dis....mais n'hésite pas à tout démonter!!!

Regarde aussi la couleur de ton liquide...il doit être blanc comme de l'huile lesieur et non couleur rouille....et même si une vidange a déja été faite...
Si tu as la mauvaise couleur fait une vidange complète, CàD : tu purges ton système jusqu'à obtenir en sortie de purge le même liquide que celui que tu as dans ton bocal....et de manière général au cours de la vie de ta machine si tu vois que ton liquide tourne au fonçé ......change le !!!!! c'est un minimum de sécurité et ça n'a pas de prix!!!

Mais je te le redis ...tu démontes vraiment tout, nettoie tout, tu fais gaffe au caoutchou du piston, tu vérifies que sa course se fait correctement sans effort ni grippage, tu vérifies aussi l'état de tes durites (bouchage ou porosité).

Cette opération est assez simple et en étant précis et minutieux tu feras ça sans problème même si tu n'es pas mécano!!!

Bonne chance!!

[sdif37]

le mois prochain je passe a des durites avia, car celle ci sont hs a mon avis (11 ans et 50 000kms)

j'ai un peu peur de me lancer dans la purge car j'ai l'impression que ce n'est pas evident de bien chasser l'air.

a mon avis je peux deja aujourd'hui démonter les plaquettes et mettre du wd40 sur les pistons

[Alban76]

excellent tuto: http://www.etlamarmotte.net/pdf/Piston.pdf

[sdif37]

merci du lien alban

[ludo.from.BZH]

Salut a tous

Le moi dénier en voulant changer mes plaquettes de frein j'ai casser une des deux vis qui servent d'axe pour les plaquette ( vis M6 filetée sur 10 mm sous tête 12€/piéce). Je me suis donc trouvé dans l'obligation de démonter l'étrier complet pour pouvoir l'extraire.
La je me suis rendu compte qu'une seule de mes plaquette été complètement naze, l'autre presque neuve, la cause un piston grippé.

J'ai donc sorti le piston grippé en bloquant celui qui été libre avec une pince et en pompant sur ma pédale de frein, une fois la chambre de liquide remplie sa force un peu (ne pas oublier de faire le niveau dans le bocal) et puis paf! sa éjecte le piston en laissant coulé le liquide de frein (gaf a l'inondation). ensuite 1 kit de joint chez Yam 28€ les 4 joint ( 2 joint a lèvres et 2 joint plat + un peu de graisse).J'ai donc nettoyer le piston mis des nouveaux joints purger et hop c'est reparti.Dommage que je n'ai pas vu ce tuto avant sa m'aurais facilité la tache.

Fin bref si tu veux des photos j'en ai quelques unes.

[warcat]

J'pourrais faire un témoignage du meme genre...Mon frein AR était mort (pistons grippés, disque marqué, liquide de frein vieux...plaquettes en décomposition)
Bref ça freinait rien du tout. J'ai démonté l'étrier, je l'ai amené chez Yam et ils me l'ont refait à neuf, j'ai changé le disque, les plaquettes. Une bonne purge (sdif, c'est pas dur du tout à faire), et là ! Avoir un frein AR qui freine bien ça aide quand meme ! Dans les virages qui se resserent etc. Bref, un vrai plus pour le pilotage. Mais ça m'a couté pas loin de 300 euros quand meme. Quand on aime...

[lemotard58]

j''ai un gars qu'a eu un problème avec son frein arrière, c'est 2 vis qui était parti et sa a fait remonté les plaquettes et sa a marqué la jante, détruit le disque, enfin pas top. et j'ai fais un essais de fazer il y a pas longtemps, le frein arrière ne parais pas top non plus sur le freinage