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hello peut on m'indiquez ce qu'il faut prévoir quand on veut changer son pot d'origine le pot en premier hihihi mais après le tube qui descend vers le collecteur on récupère celui qui est déjà en place ou faut il en acheter un autre voilà si vous pouvez l'éclairé
Tout dépend du pot que tu veux mettre. Certains se raccordent directement (le coude est solidaire de la cartouche), d'autres doivent être couplés à un coude livré avec ou non. Vérifie également le diametre extérieur du tube collecteur et le diametre interieur du coude de l'échappement. Un joint est souvent nécessaire. Voilà pour ce que j'en sais. Ensuite, prévoir une synchronisation des carbuarateurs, si cela pétarade ou si le moteur semble instable.
un cerveau, une paire de main et quelques outil le raccord entre le silencieux et les collecteurs est vendu avec le silencieux (pour du neuf). d'occas tu peux acheter des silencieux sans le raccord pour pouvoir être monté sur n'importe quel model. mais quand tu vois qu'un silencieux se démonte en 30sec
mataw a écrit :un cerveau, une paire de main et quelques outil le raccord entre le silencieux et les collecteurs est vendu avec le silencieux (pour du neuf). d'occas tu peux acheter des silencieux sans le raccord pour pouvoir être monté sur n'importe quel model. mais quand tu vois qu'un silencieux se démonte en 30sec
Tout dépend effectivement si tu prend du neuf ou de l'occas, en général avec du neuf ya pas trop de problème.
hello merci donc se serais pour son noël il aimerais donc un pot homologué mais qui donne un son sympa sans faire trembler tout le quartier c'est une fazer 600c de 2003 si vous connaissais un site sympa ou des avis de vous qui avez surement changé le votre hihihi
Tout dépend effectivement si tu prend du neuf ou de l'occas, en général avec du neuf ya pas trop de problème.
