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quel pot ??
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paddyfz1
- Inscrit(e)

- Messages : 34
- Enregistré le : 10 juin 2007, 08:15
quel pot ??
Salut à tous.....j veux changer mon pot.......je voudrais un truc qui ouine grave ahaha .....mais que je puisse remonter l'origine au cas ou !!!!! donc pas de tronçonnage ou de truc dans le genre....quel sont les meilleurs modéles.....moto gp replica???? c'est bien
- Fazerboy16
- Zone rouge

- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: quel pot ??
Salut,
il y a eu de nbreux posts sur les échappements,fait une recherche sur le forum et tu trouveras à coup sur de l'aide sur tes questions
il y a eu de nbreux posts sur les échappements,fait une recherche sur le forum et tu trouveras à coup sur de l'aide sur tes questions
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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SlowRider
- Twin poussif

- Messages : 605
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 18:52
Re: quel pot ??
y'a ceux là, ils ouine grave et y'a pas besoin de tronçonnage, taille d'origine conservée : http://www.lelombrik.net/videos/24491/gros-pot.html


Modifié en dernier par SlowRider le 25 sept. 2009, 10:02, modifié 1 fois.
Non-Stop Club Music
http://www.fusionchicago.com
http://www.fusionchicago.com
- fazerdad
- Twin poussif

- Messages : 901
- Enregistré le : 26 juil. 2008, 14:06
Re: quel pot ??
trop fort
puis discret en plus

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psycho63
- Twin poussif

- Messages : 539
- Enregistré le : 01 août 2008, 11:08
Re: quel pot ??
fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
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jousep
- Pocket Bike

- Messages : 313
- Enregistré le : 20 sept. 2009, 08:05
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Re: quel pot ??
sinon y a ca qui est pas mal aussi http://www.youtube.com/watch?v=nNCNn0_LdtY 

la moto c est comme la roulette russe certains jouent avec 1 balle d autre avec 5
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guy-hom
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- Enregistré le : 28 sept. 2009, 17:33
Re: quel pot ??
bonsoir , j'ai une petite question concernant mon pot d'origine : (fz1 n 2006)
je veux changer de pot et que vais je faire du "clapet" ou soupape a l'entrée de ma cartouche ???
es ce qu'elle s'adapte sur tout les autres pots ... mivv Acka etc etc ...
merci
je veux changer de pot et que vais je faire du "clapet" ou soupape a l'entrée de ma cartouche ???
es ce qu'elle s'adapte sur tout les autres pots ... mivv Acka etc etc ...
merci
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AsTro
- Baïker

- Messages : 1960
- Enregistré le : 21 juin 2006, 20:55
Re: quel pot ??
guy-hom a écrit :bonsoir , j'ai une petite question concernant mon pot d'origine : (fz1 n 2006)
je veux changer de pot et que vais je faire du "clapet" ou soupape a l'entrée de ma cartouche ???
es ce qu'elle s'adapte sur tout les autres pots ... mivv Acka etc etc ...
merci
Le clapet, s'appelle l'exup et le remplacement du pot oblige à retirer l'exup également. Mais ne t'inquiète pas avec ou sans tu ne sentira pas de différence. C'est plus un clapet réducteur de bruit.
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guy-hom
- Inscrit(e)

- Messages : 3
- Enregistré le : 28 sept. 2009, 17:33
Re: quel pot ??
merci pour ta reponse rapide ,
l'exup est il dur a enlever ? car ya 2 cables ... et je ne sais pas où ils vont et comment on les débranches ???
merci d'avance .
l'exup est il dur a enlever ? car ya 2 cables ... et je ne sais pas où ils vont et comment on les débranches ???
merci d'avance .
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AsTro
- Baïker

- Messages : 1960
- Enregistré le : 21 juin 2006, 20:55
Re: quel pot ??
guy-hom a écrit :merci pour ta reponse rapide ,
l'exup est il dur a enlever ? car ya 2 cables ... et je ne sais pas où ils vont et comment on les débranches ???
merci d'avance .
Le plus simple est de laisser pendre les cables et de les atacher avec un collier. Mais je te conseilles de retirer les 2 câbles (c'est ce que j'ai fais) c'est très simple, ils sont attachés à un moteur sous la selle conducteur. Par contre, il faut laisser le moteur sinon tu auras un code panne sur le compteur.