etrier qui revient mal ??

Gino69 · Message par **Gino69** » 23 août 2008, 21:56

Salut

j'ai un fazer de 1998 (30 000km)
a l'arret lorsque je le deplace a la main , j'ai l'impression que ça freine un peu , j'entend un frottement venant des disques..

est ce fréquent ? que faire ?

Furious44 · Message par **Furious44** » 24 août 2008, 09:46

Il me semble que c'est normal. Moi aussi sa frotte un peu, mais sa empêche pas de pousser la moto et j'ai remarquer que sa le faisait plus après avoir rouler sous la pluie.

Kamikaze · Message par **Kamikaze** » 24 août 2008, 12:13

Démontes tes étriers pour voir si cela viens de la.
Mais ne touches plus au levier de frein aux risques de sortir les pistons.
Si ton impression est parti, nettoies les pistons de tes étriers, faut que ca brille!

Gino69 · Message par **Gino69** » 24 août 2008, 19:07

oué je vais regarder ça
meme en roulant j'entends un frottement mais je sais pas exactement d'où ça provient.. j'aime pas trop ça..

j'ai échapé la moto en 1ere , carter gauche raclé.. mais pas d'autres dégats
depuis j'ai installé des tampons yamaha (j'aurais du les installé avant)

laurent · Message par **laurent** » 27 août 2008, 13:38

un leger frottement est normal , par si tu ne freine pas et que ton ou tes disques sont chaud c'est pas normale

megataz · Message par **megataz** » 27 août 2008, 18:03

il faut savoir que les disques ont 1 legé voile pour pouvoir remettre les plaquettes en place apres chaque freinage
si le bruit est cyclique c'est normal
si y il est continue tes pistons sont grippé et donc demontage de tes plaquettes et nettoyage de tes pistons avec du DOT 4

Gino69 · Message par **Gino69** » 29 août 2008, 12:59

megataz a écrit :il faut savoir que les disques ont 1 legé voile pour pouvoir remettre les plaquettes en place apres chaque freinage
si le bruit est cyclique c'est normal
si y il est continue tes pistons sont grippé et donc demontage de tes plaquettes et nettoyage de tes pistons avec du DOT 4

oué bien possible , car j'ai pas pu la faire roulé de novembre a fin juillet :roll:

Gino69 · Message par **Gino69** » 02 oct. 2009, 19:57

Déterrage du post ...

j'ai trouver d'où provient le frottement ...

en remontant ma roue arriere pour la premiere fois (mon pneu dunlop avait + de 10 000km usé jusqu'à la toile sans burné :oops:

)
en voulant regler la tension de chaine , je me suis aperçu que j'avais un point dur ..
puis que 2maillons ne rentrer pas correctement sur les dents de la couronne..

je suis passé chez Yam , et resultat une ovalisation d'aprés ce que j'ai compris , la chaine est bien entamé..
par contre sur toutes les factures que je possede (je suis le 2eme proprio) l'ancien proprio n'a jamais changer le kit chaine..

ce qui voudrait dire que mon kit chez est d'origine ! j'ai 40 127 km au compteur .

Possible ou me manque t-il une facture ?

Gino69 · Message par **Gino69** » 02 oct. 2009, 19:59

j'ai donc commander un nouveau kit chaine chez Yam à 165euros , je l'aurais mercredi .

j'ai préféré le prendre chez Yam car j'aurais une qualité d'origine .

afam vaut 157euros.. on m'a proposé un kit chaine Japonais a 174euro.. :roll:

donc mon choix a été vite fais.

jlmax3 · Message par **jlmax3** » 07 oct. 2009, 07:16

Gino69 a écrit :Déterrage du post ...

ce qui voudrait dire que mon kit chez est d'origine ! j'ai 40 127 km au compteur .

Possible ou me manque t-il une facture ?

c'est possible,j'ai changé le mien à 42000 kms garantis,j'avais les symptomes que tu decris :shock:

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