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bonjour , je vient me mettre un nouveau moteur sur mon Fazer ( bloc complet ), tout est remonté mais le problème est qu'il ne démarre pas !!!
la moto a de l'allumage (j'ai même mis de nouvelle bougies a tout hasard), le démarreur tourne et des vapeurs d'essences s'échappent de l'échappement avec parfois quelques flammes !!!
je fait appel a votre aide
Modifié en dernier par rom4040 le 01 nov. 2009, 14:35, modifié 1 fois.
As tu de l'essence qui sort par le trop plein des carbus.Si oui pointeaux de flotteurs bloqués
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
Fif le savoyard a écrit :peux-tu nous en dire plus sur le pourquoi du changement du moteur ? D'où provient le nouveau moteur ? Combien de km ?
Car les causes peuvent être multiples : - mauvais calage distribution - mauvais calage allumage - problème capteur TPS - Gicleurs bouchés - Robinet d'essence fermé - ...etc
j'ai changé mon ancien moteur par celui la car j'ai fait casser l'autre ( bielle ), il vient d'un Fazer de la même année ( normalement ), il a 8000 km !!!
l'essence est bien ouvert, pour le reste je n'en sais rien ( calage distri et allumage j'en doute un peu vu le kilométrage )
Jay13 a écrit :coupain changeur de moteur! As tu installé la meme génération de moteur (98-01 ou 2002-2003)?
il me semble que c'est la même génération , mais dans le cas contraire sa changerai rien, c'est pas les même moteur ??
et sinon non j'ai aucune fuite d'essence...
jte dis ça car le faisceau elec est un peu different coté alternateur & capteur de position. Si tu te trompes dans les bornes du capteur (vécu ), elle démarre pas.
, 
FZS 600 
), elle démarre pas.
