bonjour
le fait de changer le filtre à air fait gagner de la puissance que préconisez vous ?
merci des réponses
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
filtre à air
-
MAX83
- Inscrit(e)

- Messages : 24
- Enregistré le : 28 oct. 2008, 23:37
- mac02
- Mob

- Messages : 167
- Enregistré le : 08 juin 2009, 14:46
Re: filtre à air
je c pas si tu gagne en puissance avec un type KN tout depend si tu as un echapp ou pas enfin bon tu vas gagné un demi bourin pour un litre de plus au 100kms la ou tu gagne c que tu le change pas tous les
20 000kms je pense que c ça la question??
20 000kms je pense que c ça la question??
y a pas de fumé sans burn!!
-
psycho63
- Twin poussif

- Messages : 539
- Enregistré le : 01 août 2008, 11:08
Re: filtre à air
pour réellement gagner de la puissance ce n est un filtre a air qui va faire gagner mais le filtre + le pot +le pc3 + etc............
apres pour le changement tous les 5000km je verifie son etat et je le nettoie (d.n.a )

apres pour le changement tous les 5000km je verifie son etat et je le nettoie (d.n.a )

fz1 a vendre :6800 tout équipée (pot yosh pc3 cornet racing d.n.a psb-1 sorti boite a air ouverte
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
durite avia pr16 radial commande reculées full carbone selle perso fond de compteur saut de vent yam bixenon feux arriere fumé clignot a led
aucun comsommable a prevoir
34000 km
6000 toute d origine
- Fazerboy16
- Zone rouge

- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: filtre à air
d'accord avec toi psycho63, c'est un ensemble de choses qui fait bénéficier d'un gain de puissance par la pose d'un filtre KN et pas le KN seul
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.