Pression des pneus

[Shacky]

Salut,
Ce midi, j'ai mangé avec Faznen, et il m'a fait remarqué, à juste titre, que me pneus étaient un peu sous-gonflés (merci Néné ). Et vu que je n'ai pas le manuel d'utilisation sur moi... j'm'e demandais si vous pourriez m'indiquer la pression recommandée (pour des BT57)... Comme ça, j'pourrais m'en occuper en sortant du boulot
Merci.

[JML]

la pression recommandée est:
2.25 bar à l'avant
2.5 bar à l'arrière (en standard et pour les personnes un peu lourdes, ou le duo, tu peux mettre jusqu'à 2.9 max marqué dans le guide). Perso, je fais 80kg et je mets 2.6 à 2.7 à l'arrière.

Voilà
A+
JML

[Pepitofaz]

No problemo Shacky.
C'est 2,25 à l'avant et 2,5 à l'arrière.
Enfin pour un utillisateur normal.
Si tu es avec ton SDS préféré, tu monte un peu la pression à l'arrière.
Jusqu'a 2,9 maxi d'après le livret.
Voila mon ami.
A+

André

[Pepitofaz]

T'es plus rapide que moi JML.
J'me mélange les pinceaux surtout que je tape qu'avec 2 doigts .
Je confirme aussi que je suis à 2,6-2,7 à l'arrière (pourtant 65kg tout muoillé) histoire de pas y toucher tous les 48h.
Par contre gaffe à toi Shacky parce que rouler sous-gonfler abime sacrément ton pneu. M'enfin t'as des BT57 comme moi alors bon
A+

André

[bugs]

Pour bouffer de l autoroute, vaut mieux mettre le pneu à 2.9 aussi, il chauffe moins vite et s usera nettement moins !
En été, je mets 2.8 a l arriere en general comme je roule plus souvent avec madame et qu il fait chaud. (et 2.3 à l avant)
En hivers, comme je veux que mon pneu monte plus vite en température et que je roule pas bcp avec madame, je mets 2.6. (et 2.25 à l avant)

[Krejouche]

HOP HOP les gens !!

Je sais passi shaky le sait, mais les pressiosn k'on te donne là, ce sont des pressiosn à FROID !

Or pour aller à la station de gonflage, il va bien falloir que tu roules, et tes pneus vont donc chauffer ! Et si le pneu est chaud, l'air dedans aussi, ce qui fausse tout !

On conseille d'habitude de rajouter 10% sur un pneu chaud. Ce qui fait que je mets toujours mes pneus à 2.5 (avt) et 2.75à2.90 (arr) en fonction du type de route prévu.
Si ta station de gonflage est tout prêt, tu peux rajouter un peu moins, mais faut y penser kan même, sinon tu roules sous-gonflé tout le tps !!

[Pepitofaz]

Ben mon Krejouche, ça se voit que tu roule pas avé des BT57 toi !
Parce que pour les faire chauffer ces pneus là faut sortir le chalumeau y a pas d'autres moyens. Surtout à cette période.
En plus, à moins d'habiter au fin fond du trou du cul du monde des stations il y en a pas que tous les 300 bornes. Enfin c'est vrai que ça c'est une réponse de parigot alors disons que j'ai rien dit .
Mais je confirme que c'est bien des pressions à froid.
A+

André

[Krejouche]

Ah oui, c'est vrai k'y'en a ki roulent encore en BT57 :roll :roll

En fait, les BT57 tu les feras chauffer... cet été ! J'en ai eu pdt 13500 km avant de les changer because on voyait la toile, et je peux te dire k'ils chauffent les BT57 ! Sur la montée du col de Gex, je suis même arrivé à les faire boulocher !! Véridique...
Bon OK, il faisait dans les 40°C à l'ombre, et cette montée (la descente aussi remarque !) c'est épingle après épingle !

En ce moment, je veux bien croire que ça chauffe peu ! Vu ke mes D207 étaient à peine tièdes hier soir après 20 min de route... Remarque la grèle a pas dû les aider

Pour revenir au sujet de base : je pense que le mieux est de mettre sa main dessus. Si le pneu est chaud, mettre 10% de rab, s'ils sont tièdes, 5% et s'ils sont froid 1% (ça peut pas faire de mal ). C'est pour ça que j'avais rajouté la dernière ligne de mon précédent post. Mais t'as raison AyeAye (Pépitoooo...) soyons précis

[bugs]

héhé, moi j ai une station à 500 metres de chez moi ... na !

Sinon, les BT57 chauffent, j en ai fait boulocher un (l arriere pour ne pas le siter) en bouffant de l autoroute à 2 sur la moto à vitesse constante pas élevée (140/150) ... et ben au bout de 2 heures, mon BT57 a commencé à fondre Il faisait même pas si chaud que ca ... j ai rajouté de la pression à la premiere station que j ai croisé après
Il était pas spécialement sous gonflé, mais à 2 et à vitesse constante, ca chauffe vite ses petites bêtes ....
Donc, 2.9 pour l autoroute, à ne pas oublié !

[fozzy]

@krejouche : la montée du col de Gex ... ce serait pas plutôt la montée du col de la faucille ??? mef kan mêm paske mon pôpa il ramasse souvent des motards par la bas ...