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filtre kn
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jfj
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Re: filtre kn
dans la boite à air , sous le réservoir 
pas de réglages
pas de réglages
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mondou
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Re: filtre kn
jfj a écrit :dans la boite à air , sous le réservoir
pas de réglages
faut il demonter le reservoir ou simplement le basculer?
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jousep
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Re: filtre kn
il faut juste le basculer mondou
la moto c est comme la roulette russe certains jouent avec 1 balle d autre avec 5
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jfj
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Re: filtre kn
jousep a écrit :il faut juste le basculer mondou
+1
le réservoir basculé , tu as la place pour démonter le couvercle de la boite à air
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mondou
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Re: filtre kn
jfj a écrit :jousep a écrit :il faut juste le basculer mondou
+1
le réservoir basculé , tu as la place pour démonter le couvercle de la boite à air
que va m apporter ce changement?
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jfj
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Re: filtre kn
le filtre seul pas grand chose
l'avantage de ce genre de filtre , c'est que tu peux le nettoyer
enfin il laisse passer un flux d'air plus important qu'un filtre d'origine
ce qui signifie moins bonne filtration!!
l'avantage de ce genre de filtre , c'est que tu peux le nettoyer
enfin il laisse passer un flux d'air plus important qu'un filtre d'origine
ce qui signifie moins bonne filtration!!
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jousep
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Re: filtre kn
et surement une plus grosse consommation ceci dit le bruit est un peu plus sympa quand tu ouvres et il est nettoyable c est tout
la moto c est comme la roulette russe certains jouent avec 1 balle d autre avec 5
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FZ1 06
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Re: filtre kn
aucun avantage le filtre kn pardon si une plus grosse consomation
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Fazerboy16
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Re: filtre kn
jfj a écrit :le filtre seul pas grand chose
l'avantage de ce genre de filtre , c'est que tu peux le nettoyer
enfin il laisse passer un flux d'air plus important qu'un filtre d'origine
ce qui signifie moins bonne filtration!!
pas tout a fait de ton avis concernant la filtration moins bonne.j'en ai eu un pendant 10 ans sur ma précédente bécane et je n'ai jamais eu de probs.jamais bouffé une goutte d'huile ou autre problèmes dus à une mauvaise filtration.le tout c'est de l'imbiber a chaque nettoyage avec l'huile faite pour
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.