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Couple Puissance : Explication

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TeamFFF
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Couple Puissance : Explication

Message par TeamFFF »

Je vois(lis) bien souvent des personnes se perdrent dans les notions de couple et de puissance.

Et à chaque fois j'essaye de faire comprendre l'intime lien entre les deux mais n'ayant pas le courage de faire un exposé sur ces deux notions :teuteul: je viens de trouver une explication, somme toute, assez claire pour la plupart d'entre nous.

Bonne lecture aux curieux

http://www.bancmoteur.com/explications/ ... html#intro

Stéphane
Modifié en dernier par TeamFFF le 10 févr. 2010, 10:51, modifié 1 fois.

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Fazerboy16
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Re: Couple Puissance : Kézako ?

Message par Fazerboy16 »

lecture interessante, qui apprennent sur la manière d'évaluer une courbe de puisssance
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

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Berguelin
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Re: Couple Puissance : Kézako ?

Message par Berguelin »

Super lecture, merci ;)
FZS 1000 addict

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Alf
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Re: Couple Puissance : Kézako ?

Message par Alf »

Bonjour,
Ah bah faire comprendre le plus vite possible :D l'intime lien entre le couple et la puissance c'est pas long, la puissance est une valeur qui ne se mesure pas directement c'est le résultat de la valeur de couple multiplié par une vitesse de rotation.
On ne devrait pas dire un banc de puissance mais un banc de mesure de couple en fait.
Bonne journée
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]

TeamFFF
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Re: Couple Puissance : Explication

Message par TeamFFF »

edit: Je viens de renommer le titre du sujet , cela sera plus parlant

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Dragonslore
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Re: Couple Puissance : Explication

Message par Dragonslore »

Très intéressant merci :)
Pierre-Manu
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PERSISTANCE / NIGHTWISH FRANCE

Cerfman17
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Re: Couple Puissance : Explication

Message par Cerfman17 »

Super TeamFFF ;)
ça éclaire les lanternes :D


en gros ça voudrait dire que tout ceux qui changent leurs pots d'échappement,
devrait revoir leurs cartographie ???
pour etre sur de ne pas perdre de couple... ? :teuteul: :teuteul: :teuteul:

j'ai bien fait de rester en échappements origines :powa
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Un bon motard est un motard en vie, qu'on se le dise...
Au mois de Mars et le reste de l'année aussi ;)

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Myung
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Re: Couple Puissance : Explication

Message par Myung »

@TeamFFF : merci pour cet article, c'est simple, mais on capte de suite, j'ai été surpris lors d'un repas de famille alors qu'on parlait bagnole avec mes 2 beauf, qu'aucun des 2 ne connaissait la différence couple / puissance moteur :)
@Cerfman, je pense qu'en théorie c'est nécessaire, mais dans la réalité la différence est tellement minime que ca ne change rien ; si tu changes toute la ligne et/ou que tu déchicanes, là oui, ca commence à changer.

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