réelle différence bridé ou pas

[yamseb]

bonjour a tous nouveau sur le forum possédant un fz1 acheter neuf depuis 9 mois avec 4300 kms je voudrai s avoir si le débridage change la bête dans le régime bas ou mis haut merci d avance la maintenant je vais faire un petit tour a toute pour des réponses

[jfj]

salut et bienvenue

pour bridage il intervient vers 8500tr environ donc débridé tu ne veras pas de gros différences en bas
par contre passé ce seuil là tu auras une autre moto

[Fazerboy16]

contrairement à ce que beaucoup disent, j'ai senti quand même une différence à partir de 4500trs, et jusqu'au rupteur!

[Jérôme59]

je suis entièrement d'accord..dès 5000 trs la moto est nettement plus alerte à l'accéleration....cherche pas, y'a tout à gagner..50cv de plus tu penses...

[Sportbikes]

Bienvenue a toi , en full des 5500 voire 6000 ca envoie plus qu'en 106cv puis elle repart encore plus fort a 8500 pour moi y a deux coup de pieds au Q ! Apres c'est mon avis ...

[Mamattt]

c'est bien tentant tout ça ! mais il y a les risques en cas de controle ou d'expertise d'assurance !

[doudou57]

Salut,

J' ai fait la manip hier ( démontage de tout le bin's, cable et manip compteur) ouaaaahhhhhh! c' est plus la même bécane......
Sérieux...ça déménage assez rapidement je dirais dès 5000 tours....
Donc je dis qu on gagne beaucoup en terme de moteur(moto) mais on peut perdre beaucoup(assurance)...
Mais quand même "P......" la sensation!!!!

[rgc506]

si tu la garde en 100cv , prend un fz6 ça marche mieux et ça coute moins chere !!

[AsTro]

En 1000 tu as quand même le couple en plus. Et puis ce n'est pas tout, la position de conduite est différente par exemple...

[rgc506]

boof , j'ai eu 4 fz6 ! et franchement c'est vrai qu'il y a un peu plus de couple (mais c'est pas terrible pour un 1000!!!! ), mais ça avance pas le 0 a 100 km/h c'est une cata le fz1 en 100cv.