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j'suis nouveau sur le site je viens d'acquérir un super fazer de 2003 noir et jaune je me posais juste une question pour l'instant sur le graissage de la chaine. perso j'ai opté pour un graissage 3en1 "graisse universel au lithium" vous pensez que c'est le mieux ou faut éviter?
Bonjour, Cer n'est pas la chaine de distri que tu veux graisser c'est la chaine de transmission finale. Chaine de distribution = accouplage entre le vilebrequin ert l'arbre à cames Chaine primaire = accouplage entre le moteur et la boite (ce n'est pas comme cela sur les Fazer) Chaine secondaire ou transmission finale = accouplage entre le pignon de sortie de boite et la roue arrière Bonne journée
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]
Perso j'évite la graisse pour la chaîne car elle pénètre difficilement à l'intérieur des rouleaux pour lubrifier les joints toriques, de plus elle retient toutes les saloperies du genre cailloux, poussières etc...et tout ce petit monde vient joyeusement s'aglutiner dans le carter du pignon de sortie de boite!: usure plus rapide de la chaîne. Moi j'utilise de l'huile de moteur: 15w40 classique que j'étale avec un pinceau ou avec un bidon compte-gouttes aprés avoir dégraissé la chaîne avec du pétrole: c'est plus long mais au final ma chaine dure plus longtemps et ne me pose pas de pb. Salut et bonne route.
